廈門日?qǐng)?bào)訊(記者吳海奎)按照市委市政府工作部署，今年5月以來，全市各項(xiàng)目工地全面打響了“比質(zhì)量、比安全、比進(jìn)度、看實(shí)效”(以下簡(jiǎn)稱“三比一看”)攻堅(jiān)戰(zhàn)。活動(dòng)開展以來，各重點(diǎn)項(xiàng)目責(zé)任單位迅速組建評(píng)比領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，完善評(píng)比計(jì)劃，建設(shè)(代建)單位積極配合，主動(dòng)參與評(píng)比活動(dòng)，通過內(nèi)部比、外部比，橫向比、縱向比等多種評(píng)比方式，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并整改，總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行分享交流，樹立優(yōu)秀榜樣，形成引領(lǐng)示范。

近日，記者深入軌道交通、城市快速路等重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)工地發(fā)現(xiàn)，工地與工地、項(xiàng)目與項(xiàng)目之間比學(xué)趕超氛圍濃厚，保質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度、增實(shí)效的工作熱情高漲，一批重點(diǎn)項(xiàng)目的質(zhì)量管理更精細(xì)，安全風(fēng)險(xiǎn)更可控，工程進(jìn)展更順利，“三比一看”活動(dòng)成效初顯，重點(diǎn)項(xiàng)目呈現(xiàn)又好又快的發(fā)展勢(shì)頭。

比質(zhì)量 管理更加精細(xì)

質(zhì)量是工程的生命。“比質(zhì)量”，看的是質(zhì)量控制體系是否完善，質(zhì)量管理人員配備是否合理，工程實(shí)體質(zhì)量控制是否良好，通過評(píng)比檢查，預(yù)防和控制質(zhì)量問題并及時(shí)整改。重點(diǎn)項(xiàng)目“三比一看”攻堅(jiān)戰(zhàn)開展以來，各項(xiàng)目責(zé)任單位根據(jù)不同工程的特點(diǎn)，制訂質(zhì)量評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人親自抓質(zhì)量管理，力求精益求精，打造質(zhì)量一流的精品工程。

市地鐵辦制定的軌道交通土建主體工程“三比一看”活動(dòng)施工質(zhì)量檢查表，把質(zhì)量檢查分為14個(gè)項(xiàng)目，從細(xì)節(jié)處著眼，派出專業(yè)人員，利用科學(xué)方法，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全方位檢查。在廈門軌道交通1號(hào)線一期工程三標(biāo)一工區(qū)隧道內(nèi)，記者看到，一輛臺(tái)車正在作業(yè)，混凝土均勻地澆筑在隧道壁上。工程人員介紹說，這一施工稱作“二襯”，是隧道壁永久性的支護(hù)結(jié)構(gòu)。“二襯”對(duì)質(zhì)量要求嚴(yán)格，如果出現(xiàn)裂縫，隧道就有可能發(fā)生滲水。攻堅(jiān)活動(dòng)開展以來，這一工區(qū)的承建單位根據(jù)地鐵工程項(xiàng)目特點(diǎn)，更加深入地開展車站及區(qū)間滲漏水防治工作，進(jìn)一步嚴(yán)控防水材料質(zhì)量及防水施工質(zhì)量，做好混凝土結(jié)構(gòu)缺陷修復(fù)工作，以保證工程的實(shí)體質(zhì)量。

作為“兩環(huán)八射”的重要組成部分，同集路提升改造工程三標(biāo)段、四標(biāo)段按照“三比一看”要求，進(jìn)行了內(nèi)部檢查評(píng)比。其中，在鋼筋加工方面，改變傳統(tǒng)的人工加工方法，采用數(shù)控彎曲機(jī)加工，使產(chǎn)出的鋼筋半成品更加標(biāo)準(zhǔn)化，這樣就減少了人為誤差，質(zhì)量管理更加精細(xì)，工程更有保障。

比安全 風(fēng)險(xiǎn)更加可控

安全責(zé)任重于泰山。“三比一看”活動(dòng)開展以來，重點(diǎn)項(xiàng)目各有關(guān)單位再?gòu)?qiáng)調(diào)、再部署、再落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，始終繃緊安全這根弦，切實(shí)做到一時(shí)一刻不放松、一點(diǎn)一滴不馬虎、一絲一毫不懈怠。通過“比安全”，進(jìn)一步完善安全保障體系，有效預(yù)防和控制安全問題。火炬園站地質(zhì)條件比較復(fù)雜，其中巖石比例達(dá)80%以上，需要進(jìn)行石方爆破。然而，周邊房屋密布、人口稠密，同時(shí)基坑周邊分布有供水管、燃?xì)夤艿龋o爆破安全帶來很大挑戰(zhàn)。為此，項(xiàng)目部聘請(qǐng)專業(yè)爆破單位編制爆破安全專項(xiàng)方案、設(shè)計(jì)爆破參數(shù)，并聘請(qǐng)專家進(jìn)行方案評(píng)審后實(shí)施，嚴(yán)控單段起爆藥量、加強(qiáng)爆破覆蓋、做好周邊爆破警戒工作，并在基坑周邊布設(shè)減震孔，最終實(shí)現(xiàn)了石方爆破工作的安全順利完成。

同集路提升改造工程三標(biāo)段項(xiàng)目地處交通繁忙地段，交通壓力大，項(xiàng)目部安排38名協(xié)警進(jìn)行24小時(shí)維持交通秩序，確保交通安全、施工安全。“這段時(shí)間天氣越來越熱了，一個(gè)上午下來，全身上下濕透透。辛苦是辛苦，但是看到施工人員、駕駛員他們的工作沒有受到影響，大家都順順利利，就知足了。”一位協(xié)警同志用樸實(shí)的語言告訴記者。