海西晨報訊 今年，是廈門公交集團成立十周年，也是廈門公交集團服務質量提升年。過去十年，廈門公交發生了許多變化：票價越來越低，公交線網越來越密集，新能源公交車越來越多……

十年是一段旅程的結束，又是一段旅程的起點。今后，廈門公交還有哪些改善民生的措施？10周年之際，廈門市交通運輸局、廈門公交集團公布“服務質量提升年”的十大舉措。

【舉措1】

發展特色公交 開通定制公交

今年要推出特色公交服務，全年新增3條以上高峰專線、2條以上社區公交、2條以上公交專線，上半年嘗試開通1條定制公交線路。

目前已新增高峰專線319路(馬垅—旗山)、快7路(洪文—開禾路口)、316路(墩上車站—太古宿舍)、302路(國貿新城—軟件園)；已新增公交專線2條：B1(郵輪中心碼頭—廈大)、B2路(火車站南廣場—黃厝公交場站)；5月18日已開通蓮前街道2條社區公交線路401路(塔埔社區—國貿新城)、402路(古樓公交場站—古地石社)。

【舉措2】

關愛禮遇司機 建成休息室

今年，將充分利用公交樞紐站和首末站空閑用地，建成一批駕駛員休息室和活動場所，改善駕駛員的工作環境。

豐富公交司機的業余文化生活，將關心慰問家庭困難公交司機的活動常態化機制化，解決駕駛員的后顧之憂，在全社會營造關愛尊重公交司機的良好氛圍。

【舉措3】

開展示范創建 打造優質線路

今年，每個基層運營公司確定1-2條公交示范線路，從班次執行率、乘客滿意度、安全行車情況等方面進行全方位提升，打造精品優質線路。

公交服務示范線路：2路、51路；公交服務示范創建線路：18路、439路、854路、快3路、929路、931路、659路、753路。

從現有的公交場站中選取會展場站服務中心、火車站南廣場公交首末站作為集團層面的公交示范站點，將公交首末站打造成整潔有序、設施完善、兼顧文化氛圍的典型站點。

另外，還有七個公交站點由各運營公司開展各具特色的創建活動。

【舉措4】

推進場站建設 T4樞紐站將建成投用

據悉，今年年內，預計年內要建成T4公交樞紐站并投入使用，翔安南部新城公交站、黃厝公交站建成并投入使用。

同時，將加快海滄新城綜合交通樞紐建設，力爭縮短工期；完成同安新城綜合交通樞紐、七星路公交樞紐站的前期工作，正式啟動建設。其中，T4公交樞紐站預計2016年6月中旬開工建設，12月底建成；黃厝公交站爭取8月份投用。

【舉措5】

改善乘車環境 更新300輛公交

今年廈門公交集團將加快公交車輛更新投放步伐，全年更新公交車輛300輛以上，其中270輛以上為新能源車型。

同時，今年將加快配套充電樁的建設，力爭年內建成5個以上公交充電站。目前，寨上、五緣大橋下、觀音山商業街三處充電站已具備充電條件，可實現運營。

【舉措6】

健全考評體系 整改掛鉤考核

為提供更好的服務，今年廈門公交集團將成立組織機構，出臺具體配套措施，將考評結果和整改情況與企業內部考核機制相掛鉤。

今年3月，廈門公交集團已經成立組織機構，出臺公交服務質量提升方案，年底前完成考評。

【舉措7】

改善行車環境 配合解決 公交信號優先

今年，公交集團配合相關部門進行重要路口公交信號優先的前期調研工作。

【舉措8】

改善候車環境 改造候車亭50座以上

今年，廈門公交集團將對首末站、候車亭的情況進行排查統計，制定專項整治工作方案，全年維修改造候車亭50座以上，加裝更換站名牌等設備150座以上。現已維修、改造候車亭40座、加裝站名牌39座。

【舉措9】

打造智能公交 升級BRT系統

記者從廈門公交集團了解到，今年在打造智能交通方面將有系列提升舉措。今年，力爭調試并上線運營“定制公交”手機APP，為上半年開通首條定制公交線路提供工具支撐。

同時，年內完成BRT智能化系統的升級改造，提升BRT的運營安全、科學調度和輔助決策能力。

【舉措10】

優化公交線網 公交不繞彎路

不走彎路，少走曲線，讓公交車快起來。今年，廈門公交集團計劃全年新增及優化公交線路60條以上，其中，針對重點通道和重點區域，采取長線截短、重復線路整合和截彎取直等措施，優化調整公交線路15條以上，公交線網更趨合理。

截至5月31日，已完成新增公交線路15條，主動優化調整線路24條，因施工圍擋調整線路45條。