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廈門島內昨迎今年首個高溫日 今起暫別“高烤”

2016-06-02 07:35:09曾昊然?來源: 廈門網  責任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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昨日迎來高溫,市民出行都全副武裝。記者陳理杰攝

昨日,呂嶺路上一名工人背上滿是灰塵,汗水在灰塵上“畫”出一道道痕跡。記者唐光峰攝

游客在環島路海邊戲水消暑。記者陳理杰攝

海西晨報訊(記者 曾昊然 通訊員其翔)廈門的“高烤”在昨天達到頂峰,島內最高溫達到35.5℃,在成為今年首個高溫日的同時,也讓今年成為島內歷史上第三早達到高溫日的年份。島外溫度更高,一度達到38.7℃。

好消息是,今天開始大家可以暫別“高烤”了。隨著副熱帶高壓的南移,廈門最高氣溫將下降3℃左右,白天最高溫降到33℃左右,同時會有陣雨或雷陣雨出現。總之,接下來的幾天,天氣會稍稍涼快一些,到了周日,氣溫還會有進一步的下降。

【數據】

島外最高溫達38.7℃

連日來的高溫讓廈門的“高烤”停不下來。昨天,廈門市氣象臺在10時40分發布高溫預報,稱午后可能出現35℃以上的高溫天氣,島內午后最高氣溫可達34℃-36℃,島外可達35℃-38℃。

果然,午后市區最高溫就飛漲到了35.5℃,不僅刷新了今年以來島內的最高溫紀錄,更讓廈門迎來了2016年廈門島內第一個高溫日。記者查閱歷史資料后發現,與往年首個突破35℃的高溫日相比,僅有1994年和1970年達到高溫日的時間點比今年早。也就是說,已經有22年的高溫日到來時間比今年晚了。

此外,昨天島外的氣溫更加火爆,突破37℃的氣象監測站點超過10個。其中,集美和同安的各一個監測站點氣溫超過38℃,集美的最高溫達到了38.7℃。同時,昨日同安的最高氣溫也打破了同安往年6月最高氣溫紀錄。

【分析】

“副高”強勢控制廈門

從氣象資料看,常年來高溫日主要出現在7月,6月島外地區歷史上達到高溫日標準的也就24次。

為啥今年高溫來得如此早?

氣象專家說,造成昨天廈門氣溫走高的原因主要是強盛的副熱帶高壓控制著廈門,再加上西南暖濕氣流來了。目前,南海季風已進入了爆發狀態,這就給廈門帶來了充沛的水汽,而副熱帶高壓相當于一個“烤爐”,會讓氣溫升高。這樣一來,等于一個加熱一個加濕,把廈門變得像個大蒸籠,又悶又熱又覺得潮濕容易出汗。另外,再加上目前能夠影響到南方的冷空氣已越來越少,這幾天氣溫也就節節攀升。

此外,今年臺風姍姍來遲,也讓廈門的高溫肆無忌憚。這種不尋常的現象與厄爾尼諾有關。根據歷史數據統計,一般每年首個臺風形成是在3月下旬。在厄爾尼諾年次年,臺風一般較常年生成的時間偏晚、總數偏少、強度略偏弱。

【天氣預報】

2日

多云轉陰天,有陣雨或雷陣雨

偏南風2級到3級

氣溫26℃-33℃;

3日

多云轉陰天,有陣雨或雷陣雨

偏南風2級-3級

氣溫24℃-33℃;

4日

多云到陰天,局部地區有陣雨或雷陣雨

偏南風2級-3級

氣溫26℃-33℃

【延伸】

瀝青路面

最高溫近60℃

35.5℃是據地面1.5米高的地方測到的。然而,同樣環境下,不同墊面的溫度卻相差很多。

為此,記者選取了砂石地、草地、水泥地、瀝青地、泥土地等5種不同路面,結合氣象部門的實測溫度發現,昨天水泥地的溫度達到了48.7℃,草地更高,達到49.7℃。而這5種不同路面中,瀝青材質的溫度最高,達到56.9℃。

用電用水

創下今年新高

昨日,記者在廈門電網調控中心看到,當天上午,隨著氣溫的走高,廈門地區電網運行曲線持續快速上升,在中午達到406.5萬千瓦,這也是今年來的用電新高。廈門電網調控中心調控長李英分析說,本周的氣溫比上周高,用電的快速增長與高溫天氣密切相關, 6月1日的最高用電負荷比上一周增長13.6%。

連日的高溫天氣也讓用水高峰提前到來。昨日,記者從水務集團了解到,5月31日,廈門的日供水量突破了120萬噸,達到122萬噸。按照這樣的趨勢,預計今年最高日供水量將達137萬噸。(吳斯婷陳璐)

【提醒】

消暑慎吃冷飲

連日的高溫讓廈門市疾控中心都“坐不住”了,近日市疾控中心發布了冷飲進食的健康提醒:

愛吃冰激凌消暑的市民要小心,冰激凌溫度低,容易刺激胃腸道,一次不可吃太多,小兒易引起腹痛,中老年人易引起心絞痛,一般人易引起胃腸炎、喉痙攣及營養缺乏癥,并且有可能損壞牙齒。不可吃太快,如進食過快,則易刺激內臟血管收縮,并使局部出現貧血狀態,減弱胃腸道的消化功能和殺菌能力,促使胃腸炎、膽囊炎甚至肝炎的發生,有的人則會因三叉神經突然受到不良刺激而發生頭痛。(記者曾昊然)

別開“賭氣車”

高溫天氣還有重視行車安全。廈門高速交警表示,高溫天開車前要對車輛進行檢查,行車時要注意防爆胎、防自燃。

交警稱,夏日溫度高,個別駕駛員開車時脾氣不小,也容易出現疲勞駕駛的情況。交警提醒駕駛人行車前一定要注意休息,保持足夠的睡眠。行駛過程中,感到困倦、煩躁,要及時停車休息。同時,不要太情緒化,“路怒族”也嚴重影響行車安全。(記者陳小斌通訊員鄭錦陽)

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