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廈門商業(yè)車險費率改革 車險保費整體有望降低10%

2016-06-09 08:51:10鐘榕華?來源: 東南網(wǎng)  責任編輯: 陳薪宇   我來說兩句
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東南網(wǎng)6月9日訊(海峽導(dǎo)報記者 鐘榕華)本月底,你給愛車買車險,有可能會享受到更多優(yōu)惠。因為,廈門繼2011年那次商業(yè)車險費率改革之后,將再迎改革,月底之前有完成各項改革工作,實現(xiàn)新舊條款費率的切換。

“這可能是10多年來,車險產(chǎn)品變化最大的一次?!睆B門一位車險業(yè)務(wù)人士評價。

昨天,廈門保監(jiān)局人士介紹,中國保監(jiān)會于2015年6月開始正式啟動商業(yè)車險條款費率管理制度改革試點工作。目前,商業(yè)車險改革已經(jīng)分兩批在全國十八個省市地區(qū)實施,達到了預(yù)期效果。按照保監(jiān)會部署,廈門作為第三批實施改革的省市之一?!斑@次改革有兩大亮點。”廈門保監(jiān)局人士稱,一是引入了車型系數(shù),二是保險公司自主定價能力加強,除了無賠款優(yōu)待系數(shù)外,還引入了自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)。

列位看官,這么多的專業(yè)用語,是不是讀著頭暈,沒關(guān)系,后文將會有接地氣的解讀。

而廣大車主最關(guān)心車險價格是升是降,廈門保監(jiān)局的說法是,根據(jù)外地試點經(jīng)驗,結(jié)合廈門本地的歷史數(shù)據(jù)等來預(yù)估,預(yù)計整體車險價格將下降10%,七成的客戶會享受到更優(yōu)惠的價格,少部分群體優(yōu)惠幅度有所減少。

初步預(yù)定于6月29日晚間,完成新舊費率的切換。也就是說,從6月30日起,將執(zhí)行新的價格體系。但需提醒的是,這只是初定的時間點,后續(xù)或可能調(diào)整。

這些因素影響車險價格

在此次改革前,廈門的車險價格主要與出險次數(shù)、賠款金額掛鉤。簡單地說,你的愛車上年出險次數(shù)越多、賠款越大,下年的保費就越高,反之則越低。

但此次改革后,影響保費的因素就多了,包括基準純風(fēng)險保費、無賠款優(yōu)待系數(shù)、自主核保系數(shù)和自主渠道系數(shù)等?!昂唵未直钡刂v,這些系數(shù)相乘的得數(shù),就是你的車險保費打折的折數(shù)或上漲的幅度。

基準純風(fēng)險保費。這一項根據(jù)車型確定。同樣價格的轎車,但因車型不同,它們的保費就不同。以下表格的假設(shè)例子,有助你理解。

“目前的數(shù)據(jù)庫已有包括了幾百種車型,覆蓋了95%的車型?!睆B門保監(jiān)局人士介紹。

這也就是說,今后你要是在乎車險保費的高低,對車型的挑選很要緊。車險業(yè)務(wù)人士支招,買車前,車主可以先找4S店或保險公司,咨詢某種車型哪檔基準保費。

無賠款優(yōu)待系數(shù)。這個比較簡單,就是上文所說的,車險價格與出險次數(shù)、賠款金額相關(guān)系。此次改革,這個系數(shù)增加了連續(xù)四年和五年無出險的浮動系數(shù),同時細化了多次出險的浮動檔次。你要是連續(xù)5年不出險,打折系數(shù)甚至可能降到4折;要是出險10次以上,卻有可能保費漲3倍。

自主核保系數(shù)。這個系數(shù)由保險公司自定,系數(shù)浮動范圍0.85—1.15。比如,險商可能根據(jù)車主的年齡、性別、駕駛習(xí)慣來定。這個比較有意思。例如,有的險商可能根據(jù)數(shù)據(jù),認為女性新手出險率較高,就會對這類人提高保費。

導(dǎo)報記者還了解到,有險商正在試用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來做試驗——例如在私家車上安裝軟件,記錄車主的駕駛習(xí)慣,那些“較文明”的車主,可享受到更優(yōu)惠的折扣。雖然有些車主可能不接受此類技術(shù),但據(jù)稱,在美國,有30%的車輛按此來核算車險保費。

自主渠道系數(shù)。這個也是由保險公司自定,與其側(cè)重哪個銷售渠道有關(guān),系數(shù)浮動范圍同樣為0.85—1.15。舉例來說,眼下車險有三大類銷售渠道:代理(車商、車廠等),經(jīng)紀,直接銷售(電銷、網(wǎng)銷、傳統(tǒng)上門服務(wù))。某個險商覺得,直接銷售渠道成本低,那給這個渠道更大優(yōu)惠系數(shù)。這也意味著,你今后即使在同一保險公司投保,但因購買渠道的不同,車險價格或許也不同。

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