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定制公交初定3條線路8個班次 每乘次5元或10元

2016-06-18 08:07:11?來源: 海西晨報  責任編輯: 盧超穎   我來說兩句
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海西晨報訊(記者雷妤)每天,廈門公交車都開啟約260萬人次的交通大遷徙,趕公交、擠公交似乎成了大家上下班時的常態。如果告訴你,不久之后,廈門將有公交“專車”,不僅一人一座,點對點直達,還能使用免費wifi,你會感興趣嗎?

昨日,廈門公交集團對外公布了3條線路8個班次的定制公交,并向全市市民征求意見。

記者了解到,征集意見將截至本月底,之后根據市民反饋的建議,公交集團將優化線路和站點,并選擇1條至2條線路。待經過部門審批后,定制公交就可上路啦。

什么特點?

相當于組團租班車

對于許多市民而言,“定制公交”這個詞匯還較為陌生。那么,定制公交到底是什么樣的公交?它與我們坐的常規公交、高峰區間公交以及班車有何區別?

廈門公交集團相關負責人介紹,定制公交與常規公交不同,車型類似B1、B2公交專線,一輛車可乘坐30名乘客,保證一人一座,所有班車配備空調,車內覆蓋wifi。

定制公交主要滿足上班族的通勤需求,所以線路呈現“潮汐特點”,早上從大型居住區至商務區,晚上則方向相反,實現點對點的直達服務。相對于班車而言,定制公交更為靈活,想乘坐時就提前通過網絡預約,相當于組團租一輛班車。

記者注意到,對外公布的3條線路為思北路口到會展中心及軟件園、海滄阿羅海到軟件園二期、國貿新城到湖里高新技術園區(具體線路詳見右圖)。

這些線路和站點目前正在征求意見,并未最后確定。如果你希望增加其他線路,可以通過掌上公交App提建議。具體的章程待運行時還會進行修改。

定制公交的票價也是市民關心的問題。昨日,定制公交的票價信息也公布了。

每人每乘次收費標準:一票制組團內線路5元、跨組團線路10元,也就是說,島內運營趟次票價為5元,跨島內外運營趟次票價為10元,即D1-D4、 D7、D8線路票價為5元,D5、D6線路為10元。預訂費用=每乘次單價×每天的乘次×乘坐天數,長期連續乘坐享有優惠。

試運營期間,預訂連續工作日的,享受一定程度的優惠。組團內線路,預訂10個(含)以上連續工作日但不足整月的,享受9折優惠;整月預訂的,享受8折優惠。跨組團線路,預訂10個(含)以上連續工作日但不足整月的,享受7折優惠;整月預訂的,享受6折優惠。

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