店家在門前占道搭帳篷，停放待修的電動車。

“小區里有很多商戶占道經營，業主們意見很大，物業也拿他們沒辦法。”近日，市民張先生致電本報市民熱線反映稱，東浦路20號浦南安置小區占道經營現象嚴重，希望相關部門能幫忙解決。

廈門晚報訊（文/圖 記者 江雨豐 廖可）

現場

防盜網堆得橫七豎八

搭起帳篷停放電動車

日前，記者來到浦南安置小區，這是一個封閉式小區，住宅樓一層開滿了商鋪。

在小區東北側，不少商鋪在門前占道經營，兩家制作防盜網的店家將工作臺擺在路面上，寬大的防盜網橫七豎八堆在工作臺上；一家電動車修理店在門前路面上搭起一個帳篷，帳篷下停滿待修理的電動車，旁邊的綠化帶上也堆滿了破電動車和輪胎。

在小區西南側，店家門前的小區通道上畫了停車位，一家電動車維修店占用停車位，停放待維修的電動車。記者注意到，這里的綠化帶地表裸露，堆滿了生活垃圾、裝修廢料，十分臟亂。

浦南安置小區物業管理處主任羅先生告訴記者，物業原本計劃將綠化帶硬化翻新，但遭到店家反對。有的店家經常亂堆雜物，私自占用停車位，甚至在通道上豎立一塊“禁止停車”的木板，不讓業主的車停放。

店家

“物業在那里畫一條黃線

就算是停車位了嗎”

記者走進小區一家電動車維修店，店內人員表示不接受采訪。

記者又走進另一家電動車維修店，該店占用門前停車位停放電動車，堆放雜物。店老板說，自己去年租下這間店鋪，“從來都不知道這里是停車位。”記者稱，停車位上有畫線，他反問:“這個店是我自己的，物業在那里畫一條黃線，就算是停車位了嗎？”

背后

第一家物業管理不善，“后面要再管就難了”

張先生是浦南安置小區業主委員會的成員。他說，小區內商戶的占道經營問題一直沒能解決。 “小區的第一家物業公司是開發商引進的，一開始對店家沒有進行管理，到后面要再管就難了。”張先生說，去年小區組織業主投票，換了一家物業公司。

新的物業公司為了完善小區的管理，設置了道閘系統，在小區通道上規劃了停車位，并著手管理商戶的占道經營問題。但是，商戶們很抗拒，不僅拒交物業管理費，繼續占道，還把新規劃的停車位也占用了。

張先生說，17日下午，因店家將雜物擺放在通道上，導致業主無法把車開進小區。物業保安要將雜物挪開，商鋪的老板還上前阻撓，雙方一度發生了沖突。

部門

已下發整改通知書，將努力幫助化解糾紛

梧村街道工作人員告訴記者，浦南安置小區業主與店家的矛盾由來已久。業委會和物業想改造綠化帶，改作停車位，但規劃的停車位就在店家門前，店家認為會影響生意，雙方常發生糾紛。工作人員稱，這些停車位未經相關部門審批，屬于違規停車位，相關部門已下發了整改通知書。不過，停車位雖未經審批，店家也不能占用。至于店家與業委會、物業之間的糾紛，街道表示會再努力化解。

小區業委會主任朱先生告訴記者，停車位是根據小區紅線圖來規劃的，但是之前的物業公司一直沒有辦理審批手續，現在的物業公司和業委會正在著手辦理。“不論如何，店家也不能隨意占用小區進出通道和綠化帶。”

律師

小區通道屬業主共有，店家占用侵犯業主權益

福建英合律師事務所的何童欣律師說，根據資料顯示，浦南安置小區屬于封閉式小區，案例中涉及的停車位規劃于小區內通道，該通道不屬于城鎮公共道路。依據相關規定，建筑區劃內的道路，屬于業主共有。因此，店家以通道及停車位在店門口為由，將場地占用，是沒有法律依據的，也侵犯了業主的權益。

業主可向法院請求排除妨害、恢復原狀或者賠償損失。至于停車位規劃是否合理，既要看程序上是否合法，有沒有經過業主大會表決通過，也應當綜合考慮店家的利益和小區居民的通行需求。