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道路停車收費標準

廈門低于國內一線城市

《關于加強城市停車設施建設工作的實施意見》要求，城市道路停車泊位、政府投資建設的公共停車設施、行政事業單位所屬停車設施的停車收費，原則上采用電子現金和在線支付等非現金的收費方式，按照非稅收入管理，實行“收支兩條線”，停車收費收入上繳財政，優先用于支持公共停車設施建設。鼓勵其他停車設施提供非現金的收費結算方式。

路面停車收費按區域分三類

停車服務收費按照《廈門市機動車停放服務收費管理辦法》(廈府［2016］48號)規定，實行政府定價、政府指導價和市場調節價。

實行政府定價

機場、火車站等配套建設的停車設施。

實行政府指導價

路面停車收費按照“中心城區高于次中心城區，道路高于非道路，地面高于地下，白天高于夜間；不同分區、特殊時段、特殊區域實行不同收費標準”的原則，分成分類區域，一類區域包括鷺江、中華、廈港、開元、筼筜、梧村、嘉蓮、江頭等街道轄區以及萬達和兩岸金融中心、軟件園二期、國際郵輪中心、廈大白城片區；二類區域包括島內其他區域，島外部分區域由各區自行制定分區方案；三類區域為除一類、二類區域外的其他區域。

實行市場調節價

由停車設施經營者依法自主制定停車收費標準；

政府與社會資本合作(PPP)建設的公共停車設施，應遵循市場規律和合理盈利原則，充分考慮建設運營成本、市場需求、經營期限、用戶承受能力、政府財力投入等因素，確定收費標準。

道路停車收費即停即收

按照規定，停車收費實行累計遞增計費，鼓勵快停快走，防止出現長時間占用車位的“僵尸車”現象；道路臨時停車泊位車輛停放即停即收費；其余實行政府定價、政府指導價管理的停車場車輛停放30分鐘(含)以內免費(獨立專業機械立體停車場除外)。

現行的收費標準

目前，廈門的停車收費標準與國內一二線城市相比并不高。例如，上海路面停車場第一個小時為15元，以后每小時為20元；深圳一類地區首半小時5元，之后每小時20元；南京核心區域路內停車第一小時內每15分鐘4元，之后每15分鐘5元。