翻新后的木棧道采用更結實的材料，市民行走時腳感也更好。

　　工人裝上新龍骨，鋪上新木塑板，木棧道煥然一新。

廈門晚報訊(文/圖記者戴懿)昨天，在鐵路文化公園靠近思明區政府路口的路段上，幾名工人正在更換木棧道。投用幾年來，公園的部分木棧道老化，因此，思明區今年將翻新老化嚴重的部分路段，并增設監控系統、更新鴻山隧道的LED燈箱及避車洞的壁畫。

靠近思明區政府路口的木棧道段已經進行了圍擋，現場幾名工人正在作業。工人說，該路段的施工是從幾天前開始的，具體完工時間尚不確定，因為施工進程要看天氣情況。

據鴻山鐵路公園管理所負責人介紹，今年，思明區撥出專項經費，用于翻新公園的部分木棧道。翻新的路段有兩個，包括一中游泳館至植物園段和思明區政府附近路段，長約2.5公里。負責人說，原先木棧道使用的是第一代木塑材料，此次翻新將使用第三代木塑材料，更結實耐用。

其中，植物園至電業小區路段人流量大，木棧道老化現象嚴重。去年12月，本報曾報道《她曾說“肯定有人會摔倒的”沒想到摔倒的竟是她老伴》，市民在植物園至電業小區路段摔倒，此次翻新后，將讓市民休閑時更安全。

在管理所內設置的大屏幕上，顯示鐵路文化公園的各個路段。負責人介紹，公園的監控系統也剛剛進行更新，更換了所有老舊探頭，并新增探頭。鐵路文化公園全長4.6公里，目前裝有60個探頭，實現了全線覆蓋。

此外，公園的綠道標識系統也正在建設中。完成后，周邊的道路指示、公廁地點及距離等信息都將一目了然。據透露，下半年鐵路沿線的綠化帶計劃增設噴灌系統，代替目前的人工澆灌。

【市民聲音】

新木棧道表面有細紋腳感好走起來不會滑

在老廈門人王小姐的記憶中，建設鐵路文化公園之前，這里“雜草叢生，黑色的火車噴著氣”，小孩子放學不回家，喜歡到這里“探險”。

如今，如此紛雜的場景早已見不到，取而代之的是“中國最美的鐵路”。每天都有許多市民沿著鐵路散步。杜先生用“靜、涼、爽、凈、特”五個字來形容鐵路文化公園的特點:遠離城市主干道、噪音少；綠化好、樹蔭遮陽；空氣質量好、沒有粉塵；沿線景觀設計不錯，鐵路特色突出。這也是不少市民喜愛鐵路文化公園的原因。

趙女士住在鐵路文化公園旁，也經常到公園里散步。她說，到公園散步的市民多，部分木棧道凹陷或者邊緣翹起，下雨天時有些路段比較滑，不太好走。現在換了新的木棧道，表面上有細紋，走起來不會滑，而且腳感好，很舒服。

【小貼士】

每天早晚最適合游覽

九月十月三角梅最美

鐵路文化公園的植被茂盛，樹蔭多。每天都到公園散步的戴先生說，公園的最佳游覽時間是早晨或者傍晚，氣溫不高、日照不強。如果是晚上時到公園，蚊蟲會比較多，要做好預防準備。

每年九月十月，是公園最美的時候。公園內的三角梅盛開，吸引眾多攝影愛好者前來拍照，不少游客更是慕名走一趟。

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鴻山隧道避車洞

3D彩繪驚喜多

　　3D隧道感覺逼真。

　　彩繪的海底世界。

鴻山隧道不僅是納涼好去處，“避車洞”里的彩繪還讓人感覺驚喜。圖為游客正在拍照。

廈門晚報訊(文/圖記者戴懿)據鴻山鐵路公園管理所負責人介紹，從今年5月開始，鴻山隧道內的所有燈箱逐一進行更換，包括箱體和噴繪都換成防潮材料，燈管也換成更節能的LED燈。燈箱展示了美麗廈門的建設成果、廈門著名景點、鐵路公園建設歷史等，還用一系列老照片展示火車發展史，儼然成為廈門鐵路歷史博物館。

鴻山隧道內每隔一段距離都寫著“避車洞”，往箭頭指示方向走一段，就能看到墻上有個洞。據介紹，以前隧道有車輛通行時，行人看見來車，可以躲到這樣的洞里。洞有大有小，如今已失去原有的作用，經過管理方美化，有的畫上了海底世界，有的畫上了綠草藍天，還有的畫上了3D隧道。市民走在隧道內，不時能有小小驚喜。為了避免市民和游客亂涂寫，管理所還在隧道顯著位置設置了“文明旅游愛護環境”標識。

市民許先生經常在附近一帶散步。他說，鴻山隧道是夏天納涼的好地方，廈港附近的老人經常在傍晚吃完飯后，到這里聊天。