【項目名片】

廈門北動車運用所

建設廈門北動車運用所將進一步確立廈門鐵路樞紐中心城市地位。該項目將解決廈門至今沒有動車檢修能力的問題，建成之后動車在廈門就可以完成“體檢”。由廈門始發的列車將增加，滿足廈門及周邊地區不斷增開動車的需要，同時福廈鐵路夜間的運能也將得以釋放，可以考慮進行更長時間的動車夜班車運營或貨物列車運營。

廈門日報訊 (記者 袁舒琪)新建廈門北動車運用所和遷建既有廈門客車整備所工程是省、市重點項目。建成后，將解決廈門至今沒有動車檢修能力的問題，滿足廈門及周邊地區不斷增開動車的需要，進一步確立廈門鐵路樞紐中心城市的地位。昨日，該工程再傳喜訊——記者從市建設局、市重點辦獲悉，原定于在7月6日完成的高壓線路第二階段遷改工作提前兩天完成，于5日凌晨實現投運輸電，有力保障了重點項目建設的用地需要。

據悉，廈門北動車所高壓線路遷改工程共涉及4條220千伏線路、4條110千伏線路，共有18座鐵塔、8.14公里高壓線路要進行遷址重建，遷改的線路均是廈門地區重要電力輸送通道，此次提前完工的是第二階段220千伏廈春高壓電力線路。因遷改工程的施工難度大，并涉及電網重要輸送斷面停電，又正值夏季用電高峰，電網安全運行和供電服務面臨較大壓力。為此，國網廈門供電公司第一時間成立廈門北動車所遷改工程建設指揮部，在工程實施期間每日集中會商，發布工作日志，并實時監控電網運行情況，優化調整運行方式，共計投入工作人員978人次。

除了電力線路遷改外，該工程的成品油、天然氣管道遷改工作也在順利進行當中。中鐵二十二局相關負責人楊中峰告訴記者，7月3日天然氣管線已完成管道安裝3.9千米，計劃7月9日開始不停輸帶壓開孔封堵工作。成品油管線也計劃在下周完成管線焊接。

“油、氣、電遷改工程的開展，保障了北動車所工程的用地需要，有效地為工程建設提速增效。”項目部現場負責人陳德揚介紹，目前實體工程也在加緊施工，六月份天氣狀況轉好以來，每日完成土方填筑量達12000方。同安區政府進一步加大土地房屋征收工作力度，已提供動車所及油、氣、電“三線”遷改工程全部用地，客整所已簽訂77棟房屋征收協議，為項目快速推進提供了有效用地保障。目前，項目中新劉塘一號隧道已經貫通，路基完成總任務量的51.1%，涵洞完成總任務量的82.08%，橋梁完成總任務量的56.85%。