廈門日報訊 （本報記者 殷磊 張珺 通訊員 小王 熊浩天）今年第1號臺風“尼伯特”將于7日夜里至8日凌晨登陸臺灣中部沿海，并可能于8日夜里到9日凌晨在福建中北部沿海再次登陸，登陸時強度可維持在“臺風”的級別。

受臺風影響，7日廈門沿海風力顯著增強，最大風力可達9～11級，8日將出現暴雨天氣過程，預計累積過程雨量在50至100毫米，局部超過120毫米。

昨日，市氣象臺發布了今年首個臺風藍色預警信號，提醒相關單位、部門和市民注意加強防范。

【應對】

我省廈門啟動

防臺風Ⅲ級

應急響應

昨日下午，省防指召開全省視頻會議，分析研判今年第1號臺風“尼伯特”發展趨勢，研究部署防御工作。省防指于6日18時啟動了防臺風Ⅲ級應急響應。市防汛抗旱指揮部也啟動了防臺風Ⅲ級應急響應，各相關部門和各區防汛抗旱指揮部進入緊急值守狀態。

7日18時前，出海作業漁船要全部進港避風，沿海漁排上人員要全部撤離上岸，濱海旅游設施、臨海休閑場所要全部關閉，涉海工程要全面停止作業；沿海港口碼頭、渡口渡船要適時關閉停航。同時，我省各地將適時關閉景區景點、疏散游客，適時實施交通管制。

【解讀】

臺風將給廈門帶來啥？

暴雨

受臺風“尼伯特”影響，8日白天廈門雨勢逐漸增大，將會出現暴雨，雨量可達50～100毫米，局部超過120毫米。9日白天，隨著“尼伯特”快速北上，雨勢迅速減弱，轉為陣雨或雷陣雨天氣。

大風

“尼伯特”會給廈門帶來大風天氣。根據預測，7日白天到夜里，廈門市區將出現3～4級的偏北風，廈門到東山沿海會出現6～7級、陣風8～9級的東北大風，跨海大橋上的風力也會達到5～6級、陣風7～8級。8日白天到夜里，偏北風將越發強勁，市區風力可達5～6級、陣風7～8級，廈門到東山沿海會出現7～8級、陣風9～11級的東北大風，跨海大橋上的風力也會達到7～8級、陣風9～10級。

今明兩天，市民出門前務必要檢查一下門窗是否牢固，及時關好窗戶，取下懸掛物，收起陽臺上的東西，尤其是花盆等重物，以免落物傷人。

大浪

大風必然卷起大浪。海洋環境預報臺預測，7日至9日廈門沿海風大浪高，臺風影響過程廈門沿海海浪預警級別為Ⅲ級黃色。7日下午至夜間，臺灣海峽將出現4.0～7.0米的巨到狂浪；廈門沿海將出現1.5～2.4米的中浪。8日白天至夜間，臺灣海峽將出現6.0～10.0米狂浪到狂濤，廈門沿海將出現2.5～4.0米的大到巨浪。9日白天起，臺灣海峽將逐漸減小至4.0～7.0米的巨到狂浪，廈門沿海將逐漸減小至1.5～2.5米的中到大浪。

高潮

海洋環境預報臺預測，受超強臺風“尼伯特”影響，8日下午將出現接近藍色警戒潮位(700cm)的高潮位，9日凌晨將出現接近或達到藍色警戒潮位(700cm)的高潮位。因此，本次臺風過程，廈門風暴潮預警級別為Ⅳ級藍色。在這種情況下，高潮位時，廈港沙坡尾、筼筜湖流域等地勢較低的區域，如果遭遇豪雨可能會發生內澇，相關部門需要提前做好應對。

【影響】

明天后天

部分動車票停售

廈門網-廈門日報訊 (記者 徐景明 張珺 通訊員 潘璀璇 蔡栩 賈祺)臺風臨近，鐵路部門預計，溫福、福廈、向莆鐵路及合福高鐵部分區段將出現大風強降雨天氣。記者昨日了解到，為減少臺風影響，鐵路部門將停售7月8日、9日途經以上線路的部分動車車票。

鐵路部門提醒廣大旅客，可登錄鐵路客服平臺(www.12306.cn)，查詢具體的停售信息。同時，可通過關注“南昌鐵路”微博、微信以及車站廣播公告等，及時了解列車運行情況，合理安排行程。

今天明天

廈航赴臺航班調整

本報訊(記者徐景明)廈門航空公司昨日發出通知，受臺風影響，廈航7月7日-8日臺灣地區進出港航班進行較大調整。

其中包括:7月7日的MF881/2(廈門-松山)、MF883/4(福州-松山)、MF889/90(長沙-桃園)，7月8日的MF881/2(廈門-松山)、MF887/8(廈門-桃園)、MF861/2(福州-高雄)、MF883/4(福州-松山)、MF879/80(福州-桃園)、MF885/6(杭州-桃園)。

旅客可通過以下方式獲知最新航班動態:1.登錄廈航官網查詢；2.關注廈航微信號xmhk95557實時查詢；3.撥打95557-3-1自助查詢；4、登錄廈航E鷺飛手機客戶端查詢。

【防災】

今年

廈門將投5000余萬元

治理地災隱患點

廈門網-廈門日報訊 (記者 袁舒琪)臺風即將來襲。昨日，市國土資源與房產管理局副局長吳志堅做客市政府在線訪談，透露廈門今年在地災防治方面的工作計劃。

吳志堅說，廈門地質災害點多面廣，目前在冊的地質災害隱患點達122處，還有潛在發生崩塌滑坡的高陡邊坡197處，主要分布在靠山區域和邊遠山區，主要類型為崩塌、滑坡和泥石流。為此，廈門今年計劃投入5000多萬元，通過搬遷、排險、治理等方式，力求解決20多處地災隱患點，預計能讓近100戶群眾擺脫地質災害的威脅。此外，廈門還將委托地災防治技術支撐單位，對6處危險性較大的地災隱患點實施專業監測。

“從今年投入資金的數量上看，屬近年來力度較大的一次。”吳志堅告訴記者，今年最大的地災隱患治理工作將在大厝山洞渣處理廠開展，目前地災點的覆土工作及排水溝建設都已經完成。

2020年

地震后3小時內

救援隊可覆蓋90%災區

本報福州訊(特派記者張珺)我省處在東南沿海地震帶，防震減災工作不容放松。記者昨日從省政府辦公廳獲悉，福建計劃用五年的時間打造省、市、縣三級地震專業救援體系。

專業救援隊伍將加強衛星航空遙感、地理信息系統、全球定位系統和物聯網等高新技術在防震減災救援上的應用，確保提升震后72小時內黃金救援能力。省里要求，各地的專業裝備配備達標率要達到85%以上。

按照計劃，到2020年，一旦福建發生破壞性地震，縣級專業救援隊伍可在3小時內覆蓋90%以上的需救援震區；在4個小時以內，市級專業救援隊伍可覆蓋90%以上的需救援震區。同時，各地還將通過救援志愿者隊伍建設，來完善震后相應救援工作的人員配備。