東南網7月8日訊（海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 張薇 文/圖）可惡！“電老鼠”趁著夜深人靜，挖走了電纜，致使路燈“失明”。

今年以來，廈門許多路段的路燈電纜頻頻被盜。來自公路部門的統計，半年時間內，已經發生18次這樣的情況，造成直接經濟損失達2萬余元，這不僅讓許多路燈“失明”，也給交通安全帶來隱患。

一條路連著兩天電纜遭盜

“傅站長，舊機場路三支路欠流15安，麻煩你過來看一下。”傅站長接到電話趕赴事發地點。經現場勘查，在舊機場路10號至13號燈桿之間的檢查蓋被人撬了。仔細一看，里面電纜被盜了，電纜殘骸上有明顯被利器割斷的痕跡。

失竊電線長40米，導致該路段10盞路燈“閉了眼”，存在交通安全隱患。工作人員立即報警并對其進行搶修。經過連續幾小時不間斷作業，路燈終于恢復。

第二天晚間，傅站長再次接路燈監控班通知：“舊機場路一支路欠流。”緊接著，發現舊機場路33號至35號桿間路燈主電纜被盜13米，引起多盞路燈不亮。為消除因路燈不亮引起的道路交通安全隱患，石鼓山站立即組織人員進行被盜電纜恢復，并于次日凌晨恢復亮燈。

“在巡查或接到電話有電纜被盜這種情況，我們就快速恢復，不然路燈不亮，行人車輛出行都很危險。”傅站長說，“今年來路燈電纜被盜發生很多起，最頻發的是舊機場路段。小偷對嘉禾路、成功大道等地的路燈電纜也進行了盜割，有時這段剛修好，那段又被盜，真是防不勝防。”

一根線為何令人如此著迷？

偷盜電纜的人到底是誰？被盜的電纜在哪里？一直是個謎。

通常發現電纜被偷盜后，公路部門會立即報案。大部分小偷都非常狡猾，專挑沒有監控的路段下手，無法確定到底是誰偷盜了電纜。據有關部門分析，偷盜電纜，很可能是為了里面的銅。

那這些銅究竟去了何處？近幾年隨著銅價攀升，一些偏遠地段電纜被盜事件時常發生。那些被偷走的電纜，可能就當廢銅爛鐵賣了，換點錢以謀取利益。

“廢銅爛鐵不值幾個錢，但我們損失很大。”公路部門人員說，每次一發生電纜偷盜事件，他們必須將被偷的電纜全部敲開，將被剪斷的電纜線挖出來，再重新布置新電纜線，最后再用混凝土加固并實施修復，需耗費大量的人力、物力、財力。

一難題解決方法均難“治本”

電纜頻繁被盜，公路部門也絞盡腦汁，一方面把路邊的燈桿檢查蓋用電焊焊住，電纜也基本上用混凝土加固。另一方面派人加強巡查，一旦發生可疑現象，及時向有關部門報告。“盡管路段設有專人夜間巡查，但人流量大，有些路段又地廣人稀，難以監控，比如舊機場路段的路燈電纜已經被盜過好幾次，每一次損失、維修費用都高達幾千元。”工作人員也很無奈，“每次修好了，沒多久又被盜了，有時小偷開車能把電纜一口氣都拽走。”

公路部門表示，他們一直在尋找解決方法，也考慮過類似水泥澆灌電纜等方法，但均難以“治本”。

一心愿共同愛護電力設施

偷盜電纜這種不法行為，不僅影響市民群眾休閑娛樂，也有礙市區形象，嚴重的還會構成犯罪。

公路部門表示，有些不法分子看準夜間有利條件，趁勢摸黑、亂砍偷盜，電纜被盜中斷后，造成搶修材料的直接損失不是小數目，同時還需要花費大量的人力物力去組織搶修，嚴重浪費了社會資源。

在此，我們也呼吁廣大市民，電力設施是公共設施，大家應該多些公德心，嚴厲打擊不法行為，保證人民財產和生命安全。