南普陀往演武大橋方向交通擁堵。

演武大橋往廈大西村方向車(chē)輛大排長(zhǎng)龍。(航拍器攝)

廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊（文/記者 林路然 黃小芳 實(shí)習(xí)生 葉舒揚(yáng)　圖/記者 張奇輝）昨日，是演武觀景平臺(tái)開(kāi)放后迎來(lái)的首個(gè)假日，又逢世茂Emall開(kāi)業(yè)，相比往常，人更多了，車(chē)也更多了——昨日觀景平臺(tái)全天人流量達(dá)到了9653人次，比前一天增加了4010人次，峰值出現(xiàn)在昨晚8:30-9:00，為2275人次；世茂Emall那個(gè)能容納大約2000輛車(chē)的停車(chē)場(chǎng)，昨天兩度爆滿“告急”，停止車(chē)輛進(jìn)入，估計(jì)全天車(chē)流量或超過(guò)4000輛次。

各路人流車(chē)流疊加，演武大橋廈大一帶及其周邊線路，昨天真的堵成一鍋粥。

早高峰時(shí)間提前，擁堵加劇——昨天從上午8點(diǎn)多就開(kāi)始擁堵，而平常周末要到9點(diǎn)以后才開(kāi)始堵車(chē)。上午10點(diǎn)左右，演武大橋往演武路方向的車(chē)輛在橋上排起了長(zhǎng)龍，龍頭在演武路與大學(xué)路的紅綠燈處，龍身隨演武大橋蜿蜒曲折，龍尾穿透了中華兒女美術(shù)館，一直往鷺江道方向，綿延了約有1公里。晚高峰擁堵更甚，演武路、大學(xué)路往世茂Emall和觀景平臺(tái)方向的車(chē)道都排起了長(zhǎng)隊(duì)，和對(duì)向車(chē)道的通暢形成了鮮明對(duì)比。

截至昨晚10點(diǎn)30分記者離開(kāi)這一帶時(shí)，演武路一帶的交通擁堵已經(jīng)緩解，但觀景平臺(tái)和世茂Emall所臨的大學(xué)路車(chē)輛依舊緩行，出租車(chē)供不應(yīng)求，而公交車(chē)也輛輛爆滿，車(chē)站擠滿了候車(chē)的人群。

根據(jù)實(shí)地走訪和觀察，以及對(duì)周邊居民和司機(jī)的采訪，記者對(duì)擁堵的原因進(jìn)行了初步的分析，大體可以分為“路口”和“任性”兩大問(wèn)題。

【關(guān)鍵詞】

路口

世茂Emall大學(xué)路出口處

三大狀況疊加路口擁堵加劇

上午11時(shí)40分，從民族路、演武路兩頭而來(lái)的車(chē)流正匯集到大學(xué)路世茂Emall的出入口。昨日晚高峰在這個(gè)路口，十分鐘內(nèi)又有4輛車(chē)隨意調(diào)頭。這是第一種狀況。

過(guò)往的行人穿梭在車(chē)輛的夾縫中，橫穿馬路。人車(chē)混行，這是第二種狀況。

昨日下午6時(shí)44分，Emall關(guān)閉了車(chē)輛入口，除業(yè)主用車(chē)之外的車(chē)輛禁止入內(nèi)。部分司機(jī)并不知道入口已經(jīng)關(guān)閉，不得不將已經(jīng)預(yù)轉(zhuǎn)向的車(chē)再轉(zhuǎn)回原路。這是第三種狀況。

>>建議

現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)不少司機(jī)都呼吁要加強(qiáng)對(duì)違章調(diào)頭的查處。而據(jù)記者現(xiàn)場(chǎng)觀察，人群在路口需要引導(dǎo)——通過(guò)水馬進(jìn)行臨時(shí)隔離，加強(qiáng)人員引導(dǎo)。

演武路大學(xué)路紅綠燈十字路口

三向車(chē)流涌入單車(chē)道十字路口變停車(chē)場(chǎng)

演武路大學(xué)路紅綠燈路口，從演武大橋、廈大西村、白城三個(gè)方向來(lái)的車(chē)流，爭(zhēng)相涌入大學(xué)路沙坡尾方向，但這條路單向只有一個(gè)車(chē)道。十字路口，成了停車(chē)場(chǎng)。20路公交車(chē)的簡(jiǎn)師傅告訴記者，右拐車(chē)輛原本不用等紅綠燈，卻常因?yàn)橹毙熊?chē)輛停車(chē)等紅綠燈，不得不跟著停車(chē)。

>>建議

簡(jiǎn)師傅建議，除了手控紅綠燈外，還需要交警通過(guò)指揮中心全盤(pán)考慮，重新設(shè)計(jì)這個(gè)路口的紅綠燈配時(shí)。此外，簡(jiǎn)師傅還提到，如果能多規(guī)劃出一個(gè)車(chē)道，供右拐車(chē)輛直接通行，也能在一定程度上緩解交通壓力。

【關(guān)鍵詞】

任性

路邊亂停車(chē)現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮

昨天下午6時(shí)左右，由于Emall的停車(chē)位已經(jīng)滿了，記者從大學(xué)路走到民族路，亂停車(chē)的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮:有的車(chē)一半身子還留在路上，大咧咧地斜停著，有的車(chē)尾巴上了人行道，車(chē)頭卻露在路面，還有的車(chē)仗著車(chē)子大，霸道擋路。

>>建議

自駕來(lái)廈旅游的游客陳先生建議，附近有開(kāi)放的公共停車(chē)場(chǎng)，最好能通過(guò)指示牌給出明確的指示指引，“如果做成小冊(cè)子，或者做一張圖通過(guò)微信來(lái)發(fā)送，也會(huì)對(duì)停車(chē)很有幫助。”

違章調(diào)頭、搶道、逆行的車(chē)輛多

違停的車(chē)輛一多，原本就狹窄的道路，就更加擁堵，導(dǎo)致違章調(diào)頭、搶道、逆行車(chē)輛更多。演武路大學(xué)路十字路口，時(shí)不時(shí)發(fā)生車(chē)輛爭(zhēng)相超車(chē)、變道、爭(zhēng)搶車(chē)道的現(xiàn)象。隨意調(diào)頭則隨時(shí)在發(fā)生，傍晚短短十多分鐘，記者就看到4輛車(chē)調(diào)頭。

>>建議

車(chē)主劉先生建議，在交通壓力變大的情況下，這些交通違法行為產(chǎn)生的影響可能是成倍增長(zhǎng)的，所以應(yīng)當(dāng)加裝監(jiān)控探頭，嚴(yán)懲這些違法行為，“引導(dǎo)大家自覺(jué)遵守交通規(guī)則，才不會(huì)加劇擁堵。”