【舉措3】

附近公共停車場“起底”

150米內設指示牌

此前，本報報道了周邊地區亂停車現象屢見不鮮的問題，不少市民、游客并不清楚周圍停車場狀況，他們建議，可以通過指示牌給出明確的指引。

市民游客的需求，在《方案》中得到了回應:將增設停車誘導措施，在距離公共停車場約150米范圍設置指示牌，標明前往方向。

《方案》顯示，目前周邊的停車場有:廈大南普陀地下停車場、廈大西村地下停車場、演武公園地面停車場、大學城地下停車場、思明小學臨時停車場、思明小學地下停車場、沙坡尾臨時停車場等等。以上停車場資源正在進行摸底調查，如果有富余，將盡力增辟公共停車位。

據記者現場觀察，世茂Emall停車場本身也有停車位提供(正式投入使用以后，有多少公共停車位需進一步確認)，而廈大訪客中心停車場目前仍在建。

【配套舉措】

●由于單行方案的實施，公交車路線及站點也要做同步調整，通過公交線路及站點的調整和新增，引導前往周邊地區的市民、游客公交出行。

●實行寧靜化交通組織，頂澳仔路等調整為步行街巷。以步行街作為補充，實現各種交通方式的有序、合理轉換，方便市民出行。

●增設開口:成功大道橋下廈港公交車站處，在南側輔道思小車庫出入口附近處開口，通過橋下道路調頭直接前往演武大橋或成功大道。

●增設信號燈控制，在成功大道與思明南路交叉口，控制成功大道南匝道右轉、南輔道直行和思明南路西進口道左轉。

【同步】

本報關注的新堵點

相關部門現場調研

廈門日報訊 (記者 林路然黃小芳)本報連續多日關注演武大橋觀景平臺，系列報道指出，大學路世茂Emall出入口和對面小巷、大學路形成一個新的十字路口，成為演武大橋周邊新堵點，隨意調頭、人車混行等現象頻發。本報發現的這一新堵點，引起了相關部門的重視。昨日，市大交通管理領導小組辦公室牽頭，組織交警等有關部門到演武大橋觀景平臺調研，調研內容就包括了這一新堵點。

此外，昨日不少市民抱怨，都上午10點了，鐘鼓山隧道還在擁堵。昨日上午11時許，記者趕到鐘鼓山隧道時，恰好一輛大巴車在鐘鼓山隧道植物園出口上下客，引起了隧道內車輛緩滯。雖然這一帶不在觀景平臺區域內，但隧道的擁堵導致從演武方向來的車流無法及時疏導，加劇了演武方向的擁堵。這也再次印證了系列報道中所提及的問題:大巴車也有可能成為擁堵的重要原因，尤其是在節假日交通壓力大的時候。此外，陳先生通過本報熱線指出，思明南路往演武路方向的車流量很大，但紅燈特別長，綠燈特別短；而南普陀往演武路左轉的方向，車流量不多，卻是綠燈長，紅燈短；思明南路往演武路方向，右拐本不受紅綠燈限制，但該處設置了紅綠燈，右拐車就被前面直行或左拐的車子給堵住了，而且紅燈還特別長。該片區車流量、客流量都很大。(記者 林路然攝)