兩條定制公交

昨天開通的線路分別是D1路會展中心(軟件園)——思北路口，單程5元，D2路阿羅海城市廣場——軟件園，單程10元，試運營期間預約還有優惠。

D1A會展中心→思北路口，發車時間7:00

D1B思北路口(天虹商場側)→軟件園，發車時間7:50

D2A阿羅海城市廣場→軟件園，發車時間7:15

D2B軟件園→阿羅海城市廣場，發車時間18:15

廈門晚報訊 (文/圖記者 王紹亮 實習生謝翔瑩)一人一座，全程WiFi，直達運輸，廈門首批兩條定制公交線路昨天試運行。不過，并不是想象中的那么火熱，上午上座率僅過半，而傍晚返程上座率不到三成，尚有空位等您來坐。

“我以前上班要轉車，現在開通了定制公交，一路直達軟件園，終于可以精力充沛地去上班了！”家住海滄未來海岸一帶的洪小姐說，以往要上班時，要先乘坐846路到泰和花園站，再從泰和花園換乘123路轉車到軟件園南門，十分耗時，而且公交車上人又擁擠，所以一路下來把自己搞得很疲憊。曾經有一次，她坐了長達3個小時的公交車才到上班地點。而現在，乘坐定制公交，只要70分鐘就可以到軟件園，重點是車上有位置坐了，還有免費WiFi可用，感覺很不錯。所以，洪小姐一下子預定了一個月的車票。

“現在有了這個定制公交，我每天只要準點上車，一路就直達軟件園，很方便。”住在海滄阿羅海一帶的張先生說，自己開車和乘坐定制公交去上班沒有什么區別，線路都一樣，尤其是以后再也不用為上班找停車位而煩惱了。

公交集團業務一部傅先生說，定制公交目前還是試運營階段，還將根據運營情況不斷提升服務。至于上座率不如預期，傅先生分析，定制公交正在試營運階段，乘客接受定制還需一個過程。另外，目前只有安卓系統手機才可以通過掌上公交預約定制公交。而蘋果系統正在測試，近期將投用，屆時客流量或許會增加。