霸占斑馬線 將被罰300元 除了機動車在斑馬線不禮讓行人外,車輛霸占斑馬線也讓不少行人厭惡。一些車輛直接停在斑馬線等紅綠燈、上下客、違停等,造成行人只能走起“S”形。記者從廈門市交警支隊了解到,這也是一種違法行為,當事人將被罰300元。 昨天早高峰,記者來到廈禾路美仁廣場附近,當廈禾路與公園東路交界處的紅燈亮起時,前行的車流在車道上排起長隊。這時,兩輛小車直接停在斑馬線上,行人通過斑馬線時,只能繞開車輛走起“S”形。 除了霸占斑馬線外,還有霸占網狀線區域的。昨天上午,在蓮岳路北公交站(往仙岳路方向)對面,車流排起長隊等紅綠燈時,有兩輛車直接停在黃色網狀線區域等候,司機還拿起手機,坐在車內玩了起來。 記者從廈門市交警支隊了解到,在斑馬線上和網狀線區域停車等候是違法行為。《道路交通安全法實施條例》規定,機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,應當依次排隊,不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛,不得在人行橫道、網狀線區域內停車等候。《廈門經濟特區道路交通安全若干規定》也規定,遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網狀線區域內停車等候,或者借道超車、占用對面車道、穿插等候的車輛的,處以300元罰款。 別讓生命線變成“奪命線” 斑馬線被視為生命線和安全線,其設立是為了保證行人安全過馬路,但如果駕駛人在斑馬線前未禮讓行人,這里有可能就成為“奪命線”。 據悉,目前廈門的機動車總數已超140萬輛,其中汽車數量已超百萬輛,且每年以20%左右的速度增長著。筆者認為,隨著汽車數量不斷增多,駕駛人更應對行人表現出尊重,這才是成熟的汽車文明時代。而機動車在斑馬線前主動減速或停車禮讓行人,就是表現駕駛人對行人尊重的一種行為。盡管有部分駕駛人并非有意而為之,但還是必須增強文明出行的意識。 一條斑馬線,是考量駕駛人素質的“文明線”。作為交通參與者,駕駛人和行人都應自覺遵守交通規則,養成良好的出行習慣。無論是司機還是行人,都要有禮讓他人的意識。司機遇到行人過馬路時,應該減速或停車避讓行人,行人過馬路時,也應遵守信號燈,同時認真觀察路況,如果有未減速的車輛開過來,也應該避讓,不該沖動闖“險關”。 “人車博弈”的情況越少在斑馬線上出現,越彰顯城市的文明,也更有利于出行安全。當然,這需要我們每個人為此努力,當每個人都做到文明出行時,我們離成熟的汽車文明時代就更近一步了。 ? |
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