昨日17時左右，在呂嶺路后埔社區附近斑馬線，車輛直接開過斑馬線，并未禮讓行人。

海西晨報訊 (本版圖文 晨報記者 陳小斌 實習生 胡劍梁 通訊員林馮)有一種交通違法行為，這一年半來，廈門交警共抓拍到25100起，日均達近46起，這就是機動車在斑馬線不禮讓行人的交通違法行為。

去年1月19日，廈門有3處地方正式啟用“機動車不讓行人抓拍設備”，專門抓拍斑馬線不禮讓行人的車輛。正式啟用當天的9個多小時內，就有23起機動車因不禮讓斑馬線上的行人而被抓拍，車輛全部為小汽車，且有22輛是廈門號牌。

截至昨天，這些設備剛好啟用1年半，記者從廈門市交警支隊獲悉，這1年半以來，共有25100起這樣的交通違法行為被抓拍到。僅昨天零時至16時，就有24起該類違法行為被抓拍到，駕駛員除了被處以記3分外，還面臨罰款。

據廈門市交警支隊統計，這25100起交通違法行為中，在臥龍路與蓮前西路交叉口處被抓拍到的數量最多，共有11519起，占總數的45.89%；前埔西路與蓮前東路交叉口處共有7603起被抓拍到，抓拍數量位居第二，占總數的30.29%；洪文與蓮前東路交叉口處共有5978起。

晨報記者了解到，當機動車在靠近斑馬線時，駕駛人在有條件看到行人進入斑馬線但還是未依法減速、停車讓行的話，將被抓拍設備連續拍下3張照片。

這3張照片能清楚地記錄下機動車在未依法禮讓行人通過斑馬線、直接開過停止線和斑馬線的過程。抓拍完后，交警會對采集到的圖片進行嚴格審核，在準確判斷車輛駕駛人有條件觀察到行人進入斑馬線但未依法減速、停車讓行時，才會對駕駛人進行相應的處罰。

交警介紹，今年1月1日起，新修正的《廈門經濟特區道路交通安全若干規定》正式實施，對該類交通違法行為處以罰款300元、記3分。

斑馬線上撞人司機或擔全責

機動車在斑馬線不禮讓行人而造成的交通事故已多次發生。而如果機動車在斑馬線不禮讓行人造成交通事故的，當事駕駛人極有可能要承擔事故全部責任。

5月17日，李某付駕駛一輛貨車，沿著集美李林村道行駛至國道324線280KM+600M處左轉彎時，與正在通過斑馬線的行人陶某明發生碰撞，造成陶某明受傷、經醫院搶救無效死亡。李某付駕車遇行人正通過斑馬線未按規定停車讓行，該行為與事故發生有直接因果關系，負事故全部責任。

5月18日19時59分，在廈禾路廈門市第六中學前路段，李某凡駕駛一輛越野車到該處與正通過斑馬線的行人謝某定發生相撞，造成謝某定受傷及車輛損壞。李某凡駕車行經斑馬線時，遇行人正在通過斑馬線時，但其未停車讓行，其過錯行為對交通事故發生起根本作用，承擔本次事故全部責任。

5月 24日18時51分，林某駕駛小車沿廈禾路由東往西方向行駛至廈禾路(角濱路)路口時，與沿斑馬線橫過道路的行人林某瑩、林某鈺發生相撞，造成林某瑩、林某鈺受傷及車輛損壞。林某駕車行經人行橫道時，遇行人正在通過斑馬線，未停車讓行，其過錯行為在交通事故的發生中起根本作用，承擔本次事故全部責任。

廈門市交警支隊提醒，駕駛人和行人都要做到文明出行，駕駛人駕駛機動車到斑馬線處時，要禮讓正通過斑馬線的行人，行人應走斑馬線、地下通道、人行天橋等通道過馬路，切勿橫穿馬路。

霸占斑馬線 將被罰300元

除了機動車在斑馬線不禮讓行人外，車輛霸占斑馬線也讓不少行人厭惡。一些車輛直接停在斑馬線等紅綠燈、上下客、違停等，造成行人只能走起“S”形。記者從廈門市交警支隊了解到，這也是一種違法行為，當事人將被罰300元。

昨天早高峰，記者來到廈禾路美仁廣場附近，當廈禾路與公園東路交界處的紅燈亮起時，前行的車流在車道上排起長隊。這時，兩輛小車直接停在斑馬線上，行人通過斑馬線時，只能繞開車輛走起“S”形。

除了霸占斑馬線外，還有霸占網狀線區域的。昨天上午，在蓮岳路北公交站(往仙岳路方向)對面，車流排起長隊等紅綠燈時，有兩輛車直接停在黃色網狀線區域等候，司機還拿起手機，坐在車內玩了起來。

記者從廈門市交警支隊了解到，在斑馬線上和網狀線區域停車等候是違法行為。《道路交通安全法實施條例》規定，機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應當依次排隊，不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛，不得在人行橫道、網狀線區域內停車等候。《廈門經濟特區道路交通安全若干規定》也規定，遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網狀線區域內停車等候，或者借道超車、占用對面車道、穿插等候的車輛的，處以300元罰款。

別讓生命線變成“奪命線”

斑馬線被視為生命線和安全線，其設立是為了保證行人安全過馬路，但如果駕駛人在斑馬線前未禮讓行人，這里有可能就成為“奪命線”。

據悉，目前廈門的機動車總數已超140萬輛，其中汽車數量已超百萬輛，且每年以20%左右的速度增長著。筆者認為，隨著汽車數量不斷增多，駕駛人更應對行人表現出尊重，這才是成熟的汽車文明時代。而機動車在斑馬線前主動減速或停車禮讓行人，就是表現駕駛人對行人尊重的一種行為。盡管有部分駕駛人并非有意而為之，但還是必須增強文明出行的意識。

一條斑馬線，是考量駕駛人素質的“文明線”。作為交通參與者，駕駛人和行人都應自覺遵守交通規則，養成良好的出行習慣。無論是司機還是行人，都要有禮讓他人的意識。司機遇到行人過馬路時，應該減速或停車避讓行人，行人過馬路時，也應遵守信號燈，同時認真觀察路況，如果有未減速的車輛開過來，也應該避讓，不該沖動闖“險關”。

“人車博弈”的情況越少在斑馬線上出現，越彰顯城市的文明，也更有利于出行安全。當然，這需要我們每個人為此努力，當每個人都做到文明出行時，我們離成熟的汽車文明時代就更近一步了。

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