廈擬建"空中"自行車(chē)道 實(shí)現(xiàn)與行人、機(jī)動(dòng)車(chē)分離
2016-07-20 08:30:39袁舒琪?來(lái)源: 廈門(mén)網(wǎng) 責(zé)任編輯: 文潔 我來(lái)說(shuō)兩句 |
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這條專(zhuān)用道建在哪? 起于BRT洪文站,終于BRT縣后站 2013年以來(lái),廈門(mén)持續(xù)推進(jìn)公共自行車(chē)體系建設(shè),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的積累,騎自行車(chē)的出行方式越來(lái)越受市民青睞。為了解決市民的騎行需求,并讓騎行者騎得更安全、更放心,自行車(chē)專(zhuān)用道的規(guī)劃設(shè)想由此萌生。 “經(jīng)過(guò)前期調(diào)研,廈門(mén)筼筜湖周邊區(qū)域、島內(nèi)東部自行車(chē)騎行需求量最大。”市規(guī)劃委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,在全市自行車(chē)道系統(tǒng)規(guī)劃的基礎(chǔ)上,鑒于筼筜湖周邊區(qū)域目前正處在地鐵施工建設(shè)階段,近期建設(shè)條件尚不完全具備。因此,第一條自行車(chē)專(zhuān)用道示范段擬選址在島內(nèi)東部先行開(kāi)展。 根據(jù)規(guī)劃,云頂路自行車(chē)專(zhuān)用道示范段以BRT洪文站作為起點(diǎn),沿蓮前東路BRT向西,至云頂路交叉口右轉(zhuǎn)至云頂路沿BRT一路向北,最后終于BRT縣后站,全長(zhǎng)約7.6公里。 值得一提的是,這條示范段將與二個(gè)片區(qū)、五個(gè)大型居住社區(qū)、三個(gè)重要公建、四個(gè)大型商業(yè)廣場(chǎng)及沿線(xiàn)公園、學(xué)校相銜接,沿途可服務(wù)瑞景商業(yè)廣場(chǎng)、瑞景中學(xué)、忠侖公園、蔡塘廣場(chǎng)、市政大廈、金尚小區(qū)、金山小區(qū)、市行政服務(wù)中心、湖里高新技術(shù)園、五緣灣等市民聚集點(diǎn)。 為了滿(mǎn)足市民多層次的出行需求,云頂路自行車(chē)專(zhuān)用道示范段的選址還特別注意與公共交通之間的交互。根據(jù)初步規(guī)劃,全線(xiàn)將與普通公交11個(gè)站點(diǎn)、BRT6處站點(diǎn)進(jìn)行接駁,待未來(lái)地鐵建成后,也有地鐵2處站點(diǎn)供騎自行車(chē)的市民換乘。 |
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