東南網(wǎng)7月21日訊（海峽導(dǎo)報記者 鄭智敏）今日，由中國汽車研究中心主辦的“2016中國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)研究峰會”在廈門國際會議中心舉行。大會就大數(shù)據(jù)背景下的汽車營銷渠道變革、互聯(lián)網(wǎng)與汽車行業(yè)的融合等熱點問題進行深度探討。

在中國制造轉(zhuǎn)型升級的時代背景下，我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著變革的壓力，主要表現(xiàn)在：汽車行業(yè)產(chǎn)銷量增速放緩、汽車行業(yè)的利潤從制造和銷售環(huán)節(jié)向服務(wù)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移、4S店銷售及售后體系面臨沖擊、消費者購買及使用習(xí)慣發(fā)生轉(zhuǎn)變、自主品牌沖擊高端市場舉步維艱等。

在汽車行業(yè)變革時期，恰逢新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展：互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等不斷取得突破，并與新材料、新工藝、新能源深度融合，為汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了新的路徑。

在此背景下，我國汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈開始廣泛使用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)，提高運營效率。為了全面展示汽車行業(yè)利用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)的最新實踐，中國汽車技術(shù)研究中心舉辦此次“中國汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)研究峰會”，促使行業(yè)各方在交流和碰撞中，對汽車行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”的路徑形成更加清晰的認識，推進汽車產(chǎn)業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)的研究和應(yīng)用。

據(jù)了解，2016汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)研究峰會將圍繞智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)、移動出行、汽車電商、汽車流通領(lǐng)域、二手車、汽車后市場、汽車供應(yīng)鏈、汽車市場和用戶分析等各環(huán)節(jié)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用，為行業(yè)內(nèi)各企業(yè)提供交流和互動的平臺，共同探索汽車大數(shù)據(jù)為汽車行業(yè)帶來的新機遇，助力新形勢下汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。