【成績】

快速路網外環 年底將全線通車

機器轟鳴，挖機模板臺車在工地穿梭，現場火熱忙碌又秩序井然。視察當中，視察組了解到灌新路(環灣大道——煙廠段)路線總長3228米，是“兩環八射”快速路網項目的重要組成部分，建成后將緩解新陽大橋交通壓力，加速海滄南北聯系。截至5月底，項目已完成投資約2.4億元，完成計劃的58.5%。同樣作為廈門“兩環八射”快速路網項目重要組成部分的同集路提升改造工程，也在快速推進。項目的福澤路節點、通福路節點、天馬節點等都將于今年12月完工。

包含這兩個快速路項目在內，近兩年來，全市快速路系統建設快速推進。廈門根據“美麗廈門”戰略規劃部署，在原有快速路的基礎上新規劃了包含“兩環八射”快速路網項目在內的42個快速路項目。截至今年5月，包括廈成高速、仙岳路跨成功大道立交改造工程等在內的7個項目已建成通車。正在建設的馬青路、杏濱路等10個項目計劃今年完工，第二西通道主體工程等6個項目正在抓緊施工。

今年1到5月廈門快速路系統建設已完成投資28.6億元，完成年度計劃的58%。到今年底，廈門“兩環八射”快速路網項目外環可全線通車，內環除3條跨海通道外均可通車，“八射”除翔安大道延伸段、集灌路延伸段外均可通車。

對于當前的成績，視察組給予了高度肯定。市人大常委會主任鄭道溪表示，廈門快速路系統建設成效顯著，取得較好的階段性進展，這些成績的取得離不開市政府的高度重視、各有關部門的認真配合、各區的高效實施。

【建議】

增強規劃前瞻性，“一張圖”實施到底

規劃圖紙上，快速路網外環，寬敞的雙向6車道年底就能通車，讓市民頗為期待。可挑剔的視察組成員，對著這份規劃圖紙，卻皺起了眉頭。

市人大常委會委員朱獎懷說，“外環路一旦形成，今后大量的車流特別是過境車流都集中在外環，雙向6車道顯然是不太夠的。廈門提出節點城市、支點城市，道路規劃建設不僅要考慮廈門自身的需求，還要將往返廈門的境內境外車流都考慮進來。”

如果規劃沒有超前性，往往會導致在后來的實際操作中反復調整。市人大常委會秘書長胡家榕建議:“要進一步科學規劃，嚴肅執行。這個規劃要更超前、更細致，一旦形成了，就要確保以后盡量不要輕易更改或者少更改。”

道路規劃，成為視察組成員們提出的高頻詞，他們一致認為，規劃必須有超前性、前瞻性。市人大常委會主任鄭道溪強調，道路建設，要增強規劃前瞻性，真正做到“一張圖”實施到底。