湖濱北路林蔭大道

湖濱北路市政府天橋。謝雨真攝

湖濱東路輔道。謝雨真攝

安平路。謝雨真攝

廈門晚報訊（文/記者 謝雨真 吳笛 林曉云 實習生 李巧莉圖/劉東華）炎炎烈日下，行走在路上的人們特別渴望一片濃蔭，最好是一路綠蔭:行走其間，日影斑駁，微風拂面，涼意相隨。其實，人們渴望的是林蔭大道，在廈門，這樣的林蔭大道不少，它們有的挺有名，比如湖濱北路市政府至中行段；有的并不知名，比如龍山西路和安平路。年復一年，它們總為經過那里的人們提供夏日“庇護”。

這樣的林蔭大道還有哪些？它們是如何形成的？廈門的林蔭大道和其他城市有啥不一樣？近日，本報記者兵分幾路實地探訪廈門的林蔭大道。

【體驗】

湖濱北路市政府至中行段

兩側樹枝“握手”如同“樹隧道”

湖濱北路市政府至濱北中行公交站這一段，堪稱經典的林蔭大道，機動車道兩側的大葉榕長勢極佳，在靠近樹干上部位置，兩側行道樹的枝條緊緊“握手”，將陽光擋在半空中，機動車道、非機動車道皆一片陰涼，如同一條“樹隧道”。

靠近市政府的人行天橋兩側，越往上走，大葉榕的枝條靠得越緊密，整座天橋處在樹蔭中。在建業大廈上班的丁小姐走到天橋上，特意把傘收了起來。她說，每次走這座天橋都感覺到了“樹橋”:“樹就是我的‘傘’，可以擋不少陽光?！?/span>

曾在濱北鳳凰名都居住10年的市民許女士說，10年前孩子還小，夏日放學接送時，都要路過這段路，兩側樹冠交集，十分涼爽。她每每開車回家或者出門，都覺得很美，特別是烈日當空時，由于樹冠遮擋，星星點點的陽光透過樹葉，灑射在地面，別有韻味。到了春天，這一段路黃葉滿樹，落葉飄落一地，走在上面沙沙作響，“很浪漫，和廈門的城市氣質很搭”。

嘉蓮路

抬頭不見天日 車主停車舍近求遠

前天下午2點，記者來到嘉蓮路，此時正是一天當中最熱的時段。走在這條路上，絲毫感覺不到熱。兩側的樹枝在空中緊密交織在一起，幾乎沒有一點縫隙讓陽光鉆進來。兩側樹木的樹干均向道路的方向傾斜，形似一把把“天然太陽傘”，枝葉茂盛，有的枝葉甚至都垂掛在路中間。香蓮里和凌香里之間的道路更是“抬頭不見天日”。

樹底下有一排車位，停得滿滿當當的，準備去摩爾蓮花吃飯的黃先生就把車子停在這里，而沒有停到餐廳的車位上。他解釋:“這邊比較陰涼，沒有太陽，車子不會被曬?！?/span>

湖濱東路南湖公園段

不遠處陽光刺眼，而這里濃蔭蔽日

湖濱東路靠近南湖公園段也是市民推崇的林蔭大道，道路兩側種的是菩提樹，長勢極好，機動車道的大部分被樹蔭覆蓋，兩側的輔道完全處于濃蔭之中。前兩天的一個中午，陽光正烈，記者來到這里時，全身頓生涼意，而不遠處，陽光刺眼，熱氣騰騰。

站在路旁，有幾輛電動車在機動車道上行駛，經過這段路時，特意改行輔道。騎車送快餐的吳先生說，大中午出來工作，肯定是要挑陰涼的地方走，“長時間暴曬，容易中暑。這段路很好，非常涼快”。

安平路

在這里掃地挺涼快，就是掃落葉麻煩

前天中午12點半，太陽當空照，到處熱氣逼人。記者從檳榔路走到安平路時，光線一下變暗了，抬頭一看，原來是兩側高大挺拔的芒果樹營造出來的效果，枝繁葉茂的枝葉遮擋了大部分陽光，只有一些陽光從縫隙里鉆進來，地面上光影斑駁。

有幾名環衛工人正在路上清掃作業，其中一人站在樹蔭底下喝水。記者問這名工人:“在這條路掃地，是不是覺得涼快很多？”她哈哈笑了起來:“涼快是涼快，但就是落葉時，掃起來太麻煩。”

【解惑】

能否形成林蔭道 取決于路的寬窄

上面提到的那些路段為什么會形成林蔭大道？而其他路段為什么沒有出現？對此，市綠化管理中心群眾綠化科科長石小文的解釋是，這主要是因為廈門島的道路本身不寬，所以兩側行道樹枝葉“握手”連在一起的難度相對低一些。而一些6個甚至8個以上機動車道的道路，由于距離過遠，樹枝很難連在一起，就比較不容易形成林蔭道。另外，廈門的綠化水平也相對較高，行道樹的養護、管理比較到位，很多樹長勢不錯。

石小文說，島外也有類似的林蔭道，主要是一些樹木種植年份比較久的道路才會出現。

形成林蔭道的

為啥多是榕樹等樹種

市園林植物園副主任丁印龍說，行道樹一般以喬木為主，樹要有一定高度，分枝不能太低、不能阻礙到行人、車輛通行。一條路的樹種一般要統一，這樣看過去樹形統一、規整，較美觀。樹的遮陰效果，主要是看它的冠幅，越大的話，能提供的樹蔭越多。在廈門，榕屬植物有著不錯的遮陰效果，因為它有“獨木成林”的特性，枝繁葉茂。另外，芒果樹遮陰效果也很棒，而且它抗臺風能力很強。近些年來，比較熱門的藍花楹、臘腸樹等遮陰效果也不錯，而且到花期時，還特別具有觀賞性。有的行道樹雖然遮陰效果不佳，但也具有其他優勢，比如棕櫚科植物，像大王椰子等，沒法提供很多樹蔭，但可營造出一種“椰風海韻”的獨特海島景觀。

廈門的林蔭大道和北方有啥不同

丁印龍說，夏天，林蔭大道會受到市民們的青睞，不過到冬天，“遮陰”其實是一種煩惱，因為市民又有曬太陽的需求。在上海、南京等溫帶地區，種植的梧桐樹比較多，到了秋季，梧桐樹的葉子開始掉落，陽光可以照下來，夏天，梧桐樹又恢復了生氣，變得枝繁葉茂可以遮陰，一年四季帶來的變化比較明顯。而廈門的大多數行道樹都是四季常綠的。很多北方游客到廈門都感覺沒有過冬的感覺，因為到處還是一片綠油油的。不過，廈門有一些行道樹也是會落葉的，比如大葉榕，每年三、四月份會集中落葉長新葉。而鳳凰木、木棉樹等也會在天氣寒冷時落葉，只剩枝干，這時，太陽又可以照射到道路上。

這么漂亮的林蔭道，為什么要修剪

行道樹長得枝繁葉茂是不錯，可以提供不錯的遮陰效果，不過對園林部門來說，管理起來需要特別注意。石小文說，如果樹的枝葉連著長在一起，會導致空氣不流通、光照減少、容易生病蟲害等，不利于樹木進一步生長，所以枝葉的疏密度應當充分考慮。

對于會受到臺風影響的廈門，行道樹過于枝繁葉茂有時不是好事。筼筜湖管理中心副主任魏道軍說，在臺風來襲前，園林部門一般都會對樹枝做出適當修剪。有句話叫“樹大招風”，也就是說，越是枝繁葉茂的樹，風的受力面越大，會影響到樹木本身的安全，臺風對于樹的影響是很大的。他回憶，上世紀九十年代我市曾遭遇過一次強臺風，當時倒了許多行道樹，“現在SM二期所在位置原來是空地，那次那里堆滿了全市傾倒的樹，有的大樹要幾十個人一起才拉得動”。

魏道軍說，有些林蔭大道還會影響到一些交通設施，比如一直存在的“樹燈矛盾”，如果樹的枝葉過密的話，會擋住路燈的照明。但因為路燈有設置高度要求，不可能降低路燈，只能對樹枝葉做出修剪。還有，當枝葉離電線、電纜過近的話，也必須修剪，不然會影響電力設施安全。還有一些行道樹會遮擋交通指示牌，影響市民視線等。近期，湖濱東路的菩提樹也進行了一定程度的修剪。主要是其影響到了雙層巴士的通行，出于安全考慮才修剪。

【微調查】

每位受訪者的心里

都藏著一條最美林蔭道

“大樹底下好乘涼”“下雨不用撐傘，烈日感覺涼爽”“走在林蔭大道里，聞到的樹的味道，是廈門的味道”……記者在朋友圈詢問廈門有哪些林蔭大道？結果反響熱烈。

湖濱北路市政府至中行段幾乎被每位受訪者提及，可見這條林蔭大道是眾望所歸。其他被提及的林蔭大道分別是湖濱東路、安平路、嘉蓮路、天湖路、湖光路一段、龍山西路、和通路、蓮岳路磐基酒店之前的一段、蓮花北路、湖里興隆路、鼓浪嶼、廈門大學本部、胡里山炮臺入口到檢票口段、軟件園、東坪山路……

記者發現，每一個受訪者似乎都“私藏”著一份心目中的“金牌林蔭大道”。

所有受訪者均表示，無論城市建設如何，都希望林蔭大道越來越多，除了鋼筋水泥，希望廈門多一些綠色。

【鏈接】

大樹被理成“光頭” 這樣修剪太過分

居住區進行樹木非正常修剪，必須提前向園林部門提出申請

修剪計劃必須經過2/3的業主同意，公示時間不少于10天

田厝路東段樹木被非正常修剪。

田厝路東段有些樹木被修剪成“彈弓”，片葉不留。

文/記者 謝雨 真吳笛 圖/劉東華

“好好的一條林蔭路，行道樹被修剪得亂七八糟，個別樹木被砍得只剩下樹干，看著好心疼?！苯?，家住前埔二里的王小姐致電本報市民熱線反映，她所在小區門口的田厝路東段本來綠樹成蔭的，上周來了一幫人修剪樹木，因為修得狠，原本的林蔭效果幾乎沒了。

王小姐說，這條路上有近30株榕樹，這些樹生長了好多年，最高的長到四五層樓高了，從路的一頭望過去，整條路綠樹成蔭，樹枝在空中相接，非常漂亮。上周，這片漂亮的樹木被修剪了，非?？上А?/span>

昨天，記者來到田厝路，發現這些榕樹都有被修剪的痕跡，有的樹只剩下樹干，光禿禿的。國貿新城小區后門正對的一棵樹被修剪得最徹底，整棵樹一片葉子也沒有，樹干上只有兩個樹杈，像一副彈弓。

記者在路邊隨機采訪了幾名居民，對于樹木修剪的態度，大家意見不一。有人認為，樹長得好好的，為什么要修剪？修剪得那么難看，不知要過多久才能長出來。而有人則認為，樹枝都伸進陽臺了，不修剪怎么行？

昨日，記者聯系小區物業程主任。程主任說，他們陸續接到居民的投訴，說路上的行道樹影響了他們的生活。有住戶說樹枝離他們家陽臺很近，不僅影響采光，而且很招蚊子，他們不堪其擾。有的住戶說，遇到臺風天，樹枝掉下來會砸到停在路邊的車。還有，因為枝條太密，路上視線也不好，這條路本來就窄，兩個小區進出車輛再加上住戶出入，視線不好很容易造成安全問題，所以才請人過來修剪。

程主任說，這本來是一件好事，但是因為大家的角度不同，對這件事的看法也就出現了分歧:“一二三樓的住戶想采光，他們要求修剪樹枝，而高層的住戶想推窗見綠，自然會有意見。”

【相關案例】

鳳凰山莊野蠻修剪被處罰

類似的情況在鳳凰山莊也發生過。今年4月初，鳳凰山莊小區業委會委托園林綠化企業對小區內的46棵大樹進行修剪，涉及白蘭樹、芒果樹、南洋楹等。當時，多棵與成人腰一般粗的大樹被砍光了樹冠，只剩下光禿禿的主干和丫杈。

如此修剪引起許多業主的不滿。張女士用“野蠻‘砍頭’式的修剪”來形容這次事件，她說，這種修剪方式完全是在“砍樹”。

市市政園林局工作人員實地調查后認為，這些樹木大都存在非正常修剪的情況，且沒有經過園林綠化部門的審批。為此，市市政園林局就此問題正式發文給市城市管理行政執法局，請執法部門進行調查，并做出行政處罰。

【部門說法】

非正常修剪需向園林部門提申請

今年4月6日，市市政園林局專門印發了《加強居住區樹木修剪管理工作的通知》，要求各區園林綠化主管部門要切實履行對居住區樹木修剪的監管責任，對未辦理審批手續的非正常修剪，要及時制止，對惡意破壞樹木，借修剪之機濫砍濫伐的行為，嚴格依法依規處理。如果樹木確需進行非正常修剪，需由小區物業或居委會提出申請，同時將修剪計劃公示在小區各出入口顯著位置，公示時間不少10天，經過2/3業主同意后，將審批手續及公示情況報街道辦事處認可后，再報區園林綠化主管部門審批。區園林綠化主管部門審批通過后，要對修剪作業進行指導、跟蹤，保證修剪質量。

【名詞解釋】

非正常修剪

正常修剪是指樹木正常生長需要而進行的修剪，比如改善樹木自身的通風透光條件、修剪有病蟲害的樹枝、為了保證樹木安全進行修剪抵御臺風，等等。非正常修剪是指根據個人或部分人的需要去修剪，比如樹木生長擋住了居民的采光、碰到電線電纜、影響到墻體安全等。