東南網(wǎng)8月5日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕） 國內(nèi)成品油價(jià)格迎今年以來最大幅度下調(diào)！國家發(fā)改委昨日宣布，自今日零時(shí)起，國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格每噸分別降低220元和215元。全國平均來看，折合90號(hào)汽油每升下調(diào)0.16元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.18元，92號(hào)汽油每升下調(diào)0.17元。

加滿一箱油能省約8塊錢

這是今年以來我國第三次下調(diào)汽油和柴油價(jià)格，也是下調(diào)幅度最大的一次。在本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國際油價(jià)持續(xù)下行。布倫特原油期貨與美國WTI原油期貨跌幅超過8%，國際原油均價(jià)瀕臨40美元/桶大關(guān)。

廈門油價(jià)也將同步下調(diào)。昨天下午，導(dǎo)報(bào)記者從福建省物價(jià)部門獲悉，今天零點(diǎn)起，廈門車用92號(hào)汽油從每升5.9元下降至5.73元，降幅0.17元；車用95號(hào)汽油從每升6.3元降價(jià)至6.11元，降幅0.19元；車用0號(hào)柴油從每升5.51元降至5.33元，降幅0.18元。

成品油價(jià)格下調(diào)后，消費(fèi)者燃油成本會(huì)有所減少。對(duì)于私家車車主而言，如果給一輛油箱為50L的普通家用車加滿93號(hào)汽油，大約將減少8.5元人民幣的成本。而加滿一箱90號(hào)汽油將節(jié)省約8塊錢。

下一輪油價(jià)仍有下調(diào)可能

下一次調(diào)價(jià)窗口將于8月18日24時(shí)開啟，多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)下調(diào)或擱淺的可能性較大?！妒蛢r(jià)格管理辦法》設(shè)定了40美元的“地板價(jià)”，規(guī)定當(dāng)國際市場原油價(jià)格低于每桶40美元(含)時(shí)，按原油價(jià)格每桶40美元、正常加工利潤率計(jì)算成品油價(jià)格。

中宇資訊分析師王姣說，目前國際原油現(xiàn)貨均價(jià)已逼近40美元/桶，若繼續(xù)下行，國內(nèi)油價(jià)或進(jìn)入“地板價(jià)模式”。

隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示，以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)仍存向下的趨勢(shì)，不過油價(jià)并未出現(xiàn)崩塌式下滑，在40美元附近已遭遇較強(qiáng)的下行阻力。當(dāng)前油價(jià)最大的問題在于反彈乏力，因此均價(jià)不排除維持弱勢(shì)的表現(xiàn)。預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)或擱淺的可能性較大。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師秦文平說，從近期原油走勢(shì)來看，面對(duì)40美元的心理價(jià)位，多空爭奪比較激烈，但整體震蕩下行仍為大概率事件，市場爭奪的焦點(diǎn)在于國際原油能否落入“地板價(jià)”以下。下一輪成品油調(diào)價(jià)將擱淺或下調(diào)，上調(diào)基本無望。