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廈門今年擬增2個空氣監(jiān)測站 汽車有“黑尾巴”將進黑名單

2016-08-10 08:24:28詹文?來源: 廈門網(wǎng)  責(zé)任編輯: 劉瑋   我來說兩句
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2016年中華環(huán)保世紀行(廈門)活動昨日拉開序幕

今年擬增2個空氣監(jiān)測站

需要檢測的車輛在簡易工況法檢測線上接受車輛的尾氣排放情況檢測。記者蔡櫻柳攝

海西晨報訊(記者蔡櫻柳實習(xí)生蔡美玲)昨日,2016年中華環(huán)保世紀行(廈門)活動拉開序幕。記者跟隨市人大城建環(huán)資委及市環(huán)保局工作人員走訪廈門市機動車排氣檢測中心和湖里中學(xué)空氣質(zhì)量國控點,了解廈門在推進機動車污染防治工作的情況及空氣質(zhì)量變化情況。

195秒測出尾氣排放

一行人首先走訪了市機動車排氣檢測中心。據(jù)中心相關(guān)負責(zé)人介紹,該中心于2012年6月5日正式投用,在福建省率先實行“簡易工況法”機動車尾氣檢測作業(yè)。該中心擁有4條檢測線:2條汽油車簡易工況法檢測線,1條汽柴兩用工況法檢測線及1條重型柴油車工況法檢測線。

檢測中心主要承擔(dān)外地機動車轉(zhuǎn)入本市的檢測、延緩報廢機動車的檢測(半年檢)、監(jiān)督抽測以及維修治理后的復(fù)檢工作等。2016年4月1日中心實現(xiàn)工況檢測全過程數(shù)據(jù)及檢測視頻與省環(huán)保廳的聯(lián)網(wǎng)工作。

記者在現(xiàn)場看到,多輛教練車正在進行檢測。被檢車輛被置于底盤測功機上,由測功機給車輛施加一定的載荷,讓車輛按照一定的車速工況運行,模擬車輛實際行駛時的車況。195秒后,該車輛尾氣排放情況是否合格便出現(xiàn)在電腦顯示屏上。該中心負責(zé)人表示,簡易工況法是對車輛排放進行檢測的一種比較簡單、成本較低的方法,結(jié)果比較穩(wěn)定,準確度也較高。

鼓勵市民舉證黑煙車

據(jù)介紹,2015年9月,市機動車排氣檢測中心建成了以“四橋一隧”5套固定式遙感檢測系統(tǒng)為主、一套移動式遙測車為輔的遙感檢測系統(tǒng)及聯(lián)控平臺,實現(xiàn)對島內(nèi)車輛的排氣污染物監(jiān)督檢測。

記者在該中心的監(jiān)控室看到,一臺臺電腦屏幕上顯示著實時聯(lián)網(wǎng)的監(jiān)測情況。該中心負責(zé)人介紹,“四橋一隧”遙感檢測系統(tǒng)每天平均各監(jiān)測到機動車尾氣排放的有效數(shù)據(jù)為近萬條,其中監(jiān)測到高排放車各300-400部,超標率在5%以下。每個月系統(tǒng)將自動對高排放車輛列出黑名單,若是超過5次被監(jiān)測到高排放的,中心將寄出警告信,提醒車主注意。

此外,該中心還設(shè)有黑煙車視頻監(jiān)控點10個、道路執(zhí)法檢測固定點12個,對黑煙車進行監(jiān)控管理。該中心負責(zé)人表示,黑煙車第一次被監(jiān)控到,將處以200元罰款,第二次將罰500元,此后依次遞增500元,最高處以2000元罰款,一年后重新計算。同時,也鼓勵市民通過行車記錄儀等共同舉證黑煙車。

擬增2處空氣監(jiān)測站點

隨后,一行人還走訪了湖里中學(xué)空氣質(zhì)量國控點。廈門市環(huán)境監(jiān)測中心站相關(guān)負責(zé)人介紹道,目前廈門已有空氣質(zhì)量自動監(jiān)測站點24個,其中4個為國家環(huán)境空氣自動監(jiān)測站點(即國控點),分別位于思明區(qū)洪文小學(xué)、思明區(qū)鼓浪嶼青少年宮、湖里區(qū)湖里中學(xué)、同安區(qū)溪東水庫。

據(jù)悉,國控點監(jiān)測項目包括PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧等6項環(huán)境空氣常規(guī)指標,同時配備氣象五參數(shù)監(jiān)測儀(風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、大氣壓)。在設(shè)備監(jiān)控室的顯示屏上,每5分鐘更新一次數(shù)據(jù),每1小時向公眾發(fā)布一次均值數(shù)據(jù),每天發(fā)布一次空氣質(zhì)量日報。2016年上半年的監(jiān)測結(jié)果表明,廈門環(huán)境空氣中二氧化硫、二氧化氮、臭氧同比下降幅度較高,這與機動車尾氣排放的防治工作是分不開的。

該負責(zé)人還介紹道,由于船舶污染及港口作業(yè)污染日益不容忽視,廈門今年計劃新增2個港區(qū)空氣質(zhì)量自動監(jiān)測站點,分別位于東渡港區(qū)及海滄港區(qū),以評估港區(qū)污染對廈門大氣污染的影響,并制定相關(guān)應(yīng)對措施。

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