廈門日報訊（記者 詹文）我還是很喜歡你，像廈門的藍天激蕩長空萬里，滄海無垠；我還是很喜歡你，像廈門的空氣流轉春花絢麗，天地氤氳……時不時便刷爆朋友圈的“廈門藍”，讓多少人心生愛戀。不過，對于大多數市民來說，只熟悉仰頭的那一抹藍天，卻不甚了解低頭的那十分努力。昨天，2016年中華環保世紀行(廈門)啟動，讓人們看見了廈門藍天和清新空氣之下，多部門的齊抓共管、共同呵護所作的努力。

上半年廈門空氣質量全國第三

早上突如其來的大雨，讓原本清爽的空氣愈加干凈。湖里中學一棟教學樓頂層，有個環境空氣質量國控點位。雨后，監測系統顯示屏上，各項污染物指數不斷下降，良變成了優，空氣質量指數AQI由65跳表成50。廈門全市有4個這樣的監測點，每5分鐘，監測點的數據就會更新一次。昨天14時，記者看到，全市的AQI由前一天的63降為38，優，首要污染物:無。

自《廈門市清潔空氣行動計劃2014-2017》實施以來，廈門高度重視環境空氣質量狀況，不斷加大人、財、物等各方面資源投入，強化監督管理，嚴格環境準入，加快結構調整，多措并舉，在全面鞏固現有治理成果的基礎上，有效遏制大氣污染物排放，環境空氣質量持續改善。

在環保部發布的2016上半年京津冀、長三角、珠三角區域及直轄市、省會城市和計劃單列市等74個城市空氣質量狀況排名中，廈門位列第三名，僅次于海口和惠州市，與2015年上半年相比，排名提升2個名次。

汽車有“黑尾巴”將進黑名單

集美大橋，一輛小轎車飛馳而過。入島，僅0.7秒，快得來不及眨下眼，但它的清晰牌照以及尾氣污染物指數都被傳輸到數十里外的市機動車排氣檢測中心。

檢測中心一位工作人員說，目前，廈門的四橋一隧入島處都安裝了固定式遙感檢測系統，每天能夠采集到5萬多條有效數據，其中近2000輛屬于高排放車輛。每個月，系統都會對入庫數據進行降序排列，污染指數最嚴重的在最前面，如此形成黑名單。排列前100名的，環保局會發出告知書，通知車主15天內把車開到檢測中心復檢。如果不來，將會強行處置。

淘汰黃標車、推廣新能源車、非綠標車限行……一系列舉措用于斬斷汽車的“黑尾巴”，呵護廈門藍天。

創新舉措控制船舶大氣污染

汽車尾氣污染，大家都盯著，但靜悄悄的海上來來往往的船舶卻較少有人關注。而船舶的“黑尾巴”有多嚴重，目前還沒有精確數據。因此，廈門計劃在海滄港區、東渡港區建兩個空氣質量監測站，預計年內建成。

一位專家說，船舶一般以柴油和重油為主要燃料，耗油量高、污染物單機排放量大。據核算，一艘使用3.5%含硫量的燃料油的大型集裝箱船，以70%最大功率的負荷行駛，一天排放的PM2.5相當于50萬輛使用國Ⅳ油品的轎車的排放量。50萬輛！市環保局有關人士昨天對記者說，換個簡單的提法，重油燃燒時產生的污染物是車用柴油的1000多倍。

在一些港口城市，船舶“黑尾巴”對大氣污染的影響程度已與機動車相當或更甚。據預測，到2020年，廈門港全港吞吐量可達到2.7億-2.8億噸，如此大的海運量對廈門大氣環境質量的影響可想而知。因此，廈門決定要對船舶“黑尾巴”動刀。

目前已有兩項舉措:港區的作業機械“油改電”，也就是原本燒重油現在改成用電；為靠岸船舶供電，避免它們燒重油。這兩項試點年內可以完成。

【數字】

第三名

2016上半年，全國74個城市空氣質量狀況排名中，廈門位列第三名，僅次于海口和惠州市，與2015年上半年相比，排名提升2個名次。

下降18.2%

上半年，廈門的幾項污染物指標與去年同期相比均大幅度下降，比如二氧化硫和二氧化氮分別下降18.2%、14.3%。

1578臺

截至今年6月，廈門共有清潔能源、新能源公交車輛1578臺，占城市公交車總量的33.74%。

99.8%

目前廈門累計投放純電動出租車達660輛，占全市出租車總數的11%。清潔能源和新能源車輛占全市出租車總數的99.8%。

【鏈接】

2016年中華環保世紀行(廈門)活動昨日拉開序幕

今年擬增2個空氣監測站

需要檢測的車輛在簡易工況法檢測線上接受車輛的尾氣排放情況檢測。記者蔡櫻柳攝

海西晨報訊(記者蔡櫻柳實習生蔡美玲)昨日，2016年中華環保世紀行(廈門)活動拉開序幕。記者跟隨市人大城建環資委及市環保局工作人員走訪廈門市機動車排氣檢測中心和湖里中學空氣質量國控點，了解廈門在推進機動車污染防治工作的情況及空氣質量變化情況。

195秒測出尾氣排放

一行人首先走訪了市機動車排氣檢測中心。據中心相關負責人介紹，該中心于2012年6月5日正式投用，在福建省率先實行“簡易工況法”機動車尾氣檢測作業。該中心擁有4條檢測線：2條汽油車簡易工況法檢測線，1條汽柴兩用工況法檢測線及1條重型柴油車工況法檢測線。

檢測中心主要承擔外地機動車轉入本市的檢測、延緩報廢機動車的檢測(半年檢)、監督抽測以及維修治理后的復檢工作等。2016年4月1日中心實現工況檢測全過程數據及檢測視頻與省環保廳的聯網工作。

記者在現場看到，多輛教練車正在進行檢測。被檢車輛被置于底盤測功機上，由測功機給車輛施加一定的載荷，讓車輛按照一定的車速工況運行，模擬車輛實際行駛時的車況。195秒后，該車輛尾氣排放情況是否合格便出現在電腦顯示屏上。該中心負責人表示，簡易工況法是對車輛排放進行檢測的一種比較簡單、成本較低的方法，結果比較穩定，準確度也較高。

鼓勵市民舉證黑煙車

據介紹，2015年9月，市機動車排氣檢測中心建成了以“四橋一隧”5套固定式遙感檢測系統為主、一套移動式遙測車為輔的遙感檢測系統及聯控平臺，實現對島內車輛的排氣污染物監督檢測。

記者在該中心的監控室看到，一臺臺電腦屏幕上顯示著實時聯網的監測情況。該中心負責人介紹，“四橋一隧”遙感檢測系統每天平均各監測到機動車尾氣排放的有效數據為近萬條，其中監測到高排放車各300-400部，超標率在5%以下。每個月系統將自動對高排放車輛列出黑名單，若是超過5次被監測到高排放的，中心將寄出警告信，提醒車主注意。

此外，該中心還設有黑煙車視頻監控點10個、道路執法檢測固定點12個，對黑煙車進行監控管理。該中心負責人表示，黑煙車第一次被監控到，將處以200元罰款，第二次將罰500元，此后依次遞增500元，最高處以2000元罰款，一年后重新計算。同時，也鼓勵市民通過行車記錄儀等共同舉證黑煙車。

擬增2處空氣監測站點

隨后，一行人還走訪了湖里中學空氣質量國控點。廈門市環境監測中心站相關負責人介紹道，目前廈門已有空氣質量自動監測站點24個，其中4個為國家環境空氣自動監測站點(即國控點)，分別位于思明區洪文小學、思明區鼓浪嶼青少年宮、湖里區湖里中學、同安區溪東水庫。

據悉，國控點監測項目包括PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧等6項環境空氣常規指標，同時配備氣象五參數監測儀(風向、風速、氣溫、濕度、大氣壓)。在設備監控室的顯示屏上，每5分鐘更新一次數據，每1小時向公眾發布一次均值數據，每天發布一次空氣質量日報。2016年上半年的監測結果表明，廈門環境空氣中二氧化硫、二氧化氮、臭氧同比下降幅度較高，這與機動車尾氣排放的防治工作是分不開的。

該負責人還介紹道，由于船舶污染及港口作業污染日益不容忽視，廈門今年計劃新增2個港區空氣質量自動監測站點，分別位于東渡港區及海滄港區，以評估港區污染對廈門大氣污染的影響，并制定相關應對措施。