廈門網訊 據澎湃新聞網報道 近日，上航從廈門飛往上海浦東機場的航班上一名旅客突發癲癇，華東空管局協調鄰近6架航空器迅速避讓，為其提供救援通道，該航班計劃在當日下午2時29分平安落地，比原定計劃落地時間提前了5分多鐘。

“由于飛機機艙是一個相對密閉的空間，在飛機運行過程中，氣壓會產生變化，空氣流通慢，空間相對狹小等，一些旅客會產生突發性疾病，例如心臟病，呼吸疾病，貧血等。”華東空管局相關負責人接受澎湃新聞采訪時表示，航班飛行與旅客身心健康也成了管制員指揮飛機飛行工作的一部分。

8月5日，華東空管局區管制一室二組管制運行過程中就經歷了一例旅客突發疾病的事件。

一架由廈門機場飛往上海虹橋機場的上航9264航班，于下午1時50分進入區域管制一室空域時，突然向當班管制員報告機上有一名乘客發生嚴重的抽筋現象，后經證實該旅客為癲癇發作，不及時處置有生命危險。

“當時我詢問航班意圖(接下來需要什么幫助)是什么，機組回復我希望繼續前往虹橋機場。”當班管制員收到求助信息后，立即向管制員申請航班直飛以節約飛行時間。

隨后，管制協調席將這一情況立即向軍方通報并申請直飛空域。得到軍方同意后，主班管制員在批準的高度層中指揮該航班直飛進港口，并調配鄰近6架航空器進行避讓，以保證其落地的優先權。

“航空器(駕駛員)收到我們的調配指令后，都表示非常愿意理解、配合。從下達指令開始，短短幾秒鐘，航空器或上升高度，或盤旋，或轉角度，都迅速地實施避讓。”華東空管局相關負責人說道，在飛行途中主班管制員不間斷地向該航班了解旅客情況，了解旅客需要何種協助，與此同時，將這一航班信息及時傳遞給下一個管制扇區——上海進近管制室，繼續保障該航班的優先落地和通知提供醫療服務。

經過全體管制員、臨近航空器的通力配合，該航班在下午2時29分平安落地，比原定計劃落地時間提前了5分多鐘。

“我們愿意為生命爭分奪秒，協調空中交通。”華東空管局相關負責人回憶，除了幫助民航航班上的需要急救的旅客盡早降落外，在今年7月，上海空域也曾協調一架載有活體器官的航班從青島飛往上海浦東機場。

“當時航班即將飛抵上海空域，浦東機場附近卻出現了雷雨天氣，空域條件復雜，而且飛行流量比較大。”上述負責人回憶，為確保該航班盡早降落，華東空管局進近管制室立即緊急聯系軍航管制單位，通報航班情況，并為該航班申請直飛浦東機場。

在征得同意后，管制員立即指揮該航班直飛浦東機場。與此同時，為保障該航班盡快著陸，管制員指揮其他5個航班盤旋避讓，為該航班安排優先落地順序，通過多方聯動，華東空管局將該航班的航程縮短了10分鐘，為受捐贈者的后續治療贏得了寶貴時間。

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