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高林居住區保障房小區停車改革動了誰的利益

2016-08-18 11:39:00呂寒偉 劉雪清 陳巧思?來源: 東南網  責任編輯: 鄭王愷   我來說兩句
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東南網8月18日訊(海峽導報記者 呂寒偉 實習生 劉雪清/文 陳巧思/圖)“昨天不讓進,今天讓進了,要是這樣的話,昨天干嗎還整那一出?”“要是所有的車子都進去的話,那不是又亂了!”“新措施要繼續執行,執行幾天大家就習慣了。”

昨天傍晚,高林居住區門口,居民們自發站在門口,從他們議論的聲音里,絕大部分人支持“三證合一”準入制。

保障房小區的堵車本來是件不好聽的事,可是在本報官微推送后,卻意外獲得了網友的高聲支持,網絡上出現一邊倒的聲音,為相關部門、物業的做法點贊。

顯然,在保障房實施“三證合一”準入制,在某些方面觸動到了市民、網友的心聲。

保障房不該有車?

第一種心聲,網友“知顏”問,為何住保障房的人還買那么多輛車?

其實,這是一種錯誤的觀念。

導報記者咨詢了市保障房管理中心的陳先生。他介紹,高林居住區目前實際居住6000多戶,其中,約有3000戶是屬于社會保障性商品房和經濟適用房。這兩種房型屬于購買,商品房并沒有限制不能有車,只是限制不能有房。經適房申請時限制資產,但購買后不限制。

另外的3000戶中,主要是保障性租賃房,申請時有收入和財產限制,比如2-3口之家,要求年收入不超8萬元,總家庭資產不超32萬元。而一部車才幾萬元,所以,只要不超標,還是可以有車。

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