海滄新城綜合交通樞紐施工現場。(鄭偉明攝)

　　海滄新城綜合交通樞紐效果圖。

廈門晚報訊(楊佳怡 唐開清胡志雄)廈門市交通網絡布局的重要節點、規劃建設的8大綜合客運交通樞紐之一——海滄新城綜合交通樞紐建設進展順利，目前已完成場地樁基施工，準備開展錨索施工工序，并計劃于今年底完成基坑支護及土方開挖全部工作，另外主體工程施工單位也已完成公開招標。

海滄新城綜合交通樞紐位于鐘林路和鐘林北路交叉口處，總建筑面積達18.8萬平方米，周邊有濱湖北路、南海三路、興港路、海滄大道等城市主干道，路網完善，交通便利，于去年10月31日正式開工建設。擬建設為集長途客運、城市公交、出租車、“P+R”社會停車(即換乘停車場)、商業、辦公等服務功能于一體的大型城市交通綜合體。

據介紹，該項目地下設三層，地下一層是公交樞紐站、出租車營業站及與軌道交通的換乘大廳，地下二層、三層為社會車輛停車場及設備用房。地上建筑為4至22層，樞紐站及商業分布在4層裙房內，兩棟高層規劃為倒班宿舍及辦公樓層等。

值得一提的是，該交通樞紐還將實現長途客運與軌道交通、常規公交無縫對接。廈門地鐵2號線，從廈門島內五緣灣到島外的海滄新城，途經海滄的海林路，將從項目地下穿過。“地鐵馬青路站將在海滄新城綜合交通樞紐內設地下出入口，形成與城市公交、長途客運、出租車的無縫換乘。”該項目負責人介紹。