【數讀“海絲”】

昨天發布的數據統計顯示，今年上半年，福建對“海絲”沿線國家和地區出口貿易額達1398億元人民幣，同比增長8.1%；投資14.9億美元，同比增長4.2%。

盡管廈門今年上半年的數據未統計，但從去年的表現來看，廈門與海絲沿線國家貿易額達207.38億美元，增長4.4%，其中出口140.04億美元，增長10.1%；海絲沿線國家對廈門投資項目54個，增長80.0%，合同利用外資9879萬美元，增長16.5%；廈門對海絲沿線國家投資項目25個，投資額4.56億美元，同比增長8.5倍。

福建館布局凸顯“海絲”特色。記者唐光峰攝

海西晨報訊（記者葉子申）數天后，皇家加勒比“海洋神話”號郵輪將以廈門為母港，開啟“海絲友好之船”首航。屆時，市民和游客將登上這艘7萬噸級的豪華郵輪，從廈門郵輪母港出發，到訪菲律賓的重要港口城市馬尼拉、長灘島，進行為期6天5夜的旅程。

記者從昨日舉行的“21世紀海上絲綢之路建設暨國際產能合作發布會”上獲悉，作為21世紀海上絲綢之路戰略支點城市，廈門正依托“一帶一路”，進行全方位的國際產能合作。

開發“海絲”組合航線

“我們希望用3年到5年的時間，沿著海上絲綢之路規劃一個全線的運營?！薄昂＝z友好之船”運營方———建發國旅集團董事長陳麗霜表示，2017年和2018年，這條“海絲友好之船”不但可能開通多個國家組合的航線，往后還考慮開到中東甚至更遠的地方。

據悉，廈門還積極策劃“東盟友好之船”，力爭將郵輪開到東南亞以及東盟國家。同時開展包括中外青年聯歡、市容參觀、經貿交流在內多種交流活動。

記者了解到，作為21世紀海上絲綢之路戰略支點城市的廈門，正依托“一帶一路”積極打造郵輪旅游品牌。