廈門晚報訊 （ 記者 朱俊博）后溪考場內的科目二和科目三考試，自清理了社會化考試用車后，駕校的成績受到了“重創”。昨日車管所向本報提供了全市82所駕校8月份的綜合排名，上述兩科成績讓人大跌眼鏡，尤其是科目二考試，所有駕校都遭遇到了“滑鐵盧”。如想了解完整的排名及通過率情況，可掃描下方二維碼，關注“廈門駕訓”微信公眾號。

【突變】

僅隔一個月

科目二考試69家不及格

從排名情況來看，科目一的考試成績差別不大，單項考試排名第一的通凱駕校和排名最后的公眾駕校，雖然相差34個百分點，但相較于7月份的考試成績，也是在合理范圍之內。

科目二的成績則讓人意外，排名前兩位的中嵩和鑫駿，通過率僅為73.64%和71.65%，排第13名的興佳景通過率是60%，其余的69家駕校通過率都不及格，排名最低的群發駕校通過率僅37.54%。

科目三的實際駕駛考試項目中，排名最高的恒運駕校，通過率為80.43%。通過率在60%以上的只有58家駕校，其他24家都不及格，最低的正路駕校通過率僅47.66%。

而在7月份，82家駕校的科目二考試全部通過了及格線，即使是排名最低的權泰駕校，通過率也能達到63.89%。科目三的安全駕駛考試，82家駕校也都及格了，最后一名的鑫隆駕校通過率也有74.07%。

【原因】

學員多已預約了8月考試，來不及適應車型調整

僅隔一個月，考試成績為什么會這樣“大跳水”？車管所民警分析說，主要是考試用車發生了變化。據了解，8月份之前后溪考場允許社會化考試用車和考場自有考試用車并存，不少駕校會根據考試的要求，將符合規范的駕校車輛用于考試。

從8月1日起，根據公安部的相關規定，考試用車只能用考場自有車輛，其他社會化車輛一律不得用于考試。以后溪考場為例，考場只有捷達和東南兩款車型。“學員們習慣了駕校的車，在考場上臨時換車，車型不熟，車況也不熟，這對他們來說是個考驗。”民警說，雖然開考前有幾分鐘適應階段，但對于新訓學員來說，這種變化會導致情緒緊張，容易影響發揮，通過率自然就降低了。

記者了解到，七月中旬車管所向各家駕校發放了關于考試車型調整的文件，但很多學員在得知消息時，早已預約了8月份的考試，來不及重新適應。

【應對】

對于成績跳水都有思想準備，唯有多練多打磨

對于駕校遭遇的“滑鐵盧”，車管所表示在意料之中。民警提醒駕校，考試車型只是影響考試成績的外部因素，駕校要更注重內在的培訓質量。

多家駕校負責人告訴記者，對于考試車型的變化有些始料不及，但只能接受現實。一名教練說，雖然駕校的培訓用車都是跟著考場用車采購的，但同款車型之間車況不同，新手需要一定的適應過程。而對于通過率不及格，駕校也有思想準備。

“沒辦法，只能多練了。”一名駕校負責人說，這意味著駕校的成本也要增加，但將學員培訓成為合格的司機是駕校的職責，考試時嚴格一點，是對學員和其他路面交通參與者負責。對于學員來說，考試用車的變化意味著難度增大，對應的辦法就是好好打磨技術。

【鏈接】

●8月份綜合排名:

前五名:竟達、通凱、中嵩、匯龍、外較場

后五名:欣紅星、華億、旺馳、捷嘉、大宏

●要求整改:

永旭輝、捷嘉、鷺盈盛(三年及以下駕齡駕駛人違法率排名前三)

路路新、中駿、鑫雙榕(三年內駕齡駕駛人肇事率排名前三)

大宏(三年及以下駕齡駕駛人發生亡人事故)

●三年內駕齡駕駛人肇事率排名前五名:

路路新、中駿、鑫雙榕、欣紅星、漢馬

●三年及以下駕齡駕駛人違法率排名前五名:

永旭輝、捷嘉、鷺盈盛、華億、安順興

●科目一考試作弊名單:

嘉騎:張某隆

匯順達:吳某勇馮某兵

驊天:楊某軍

遠洋:曾某貴

鷺泉順:王某垚

旺馳:李某