臺風(fēng)登陸前9小時 飄搖的漁船 風(fēng)力越變越大。“不好,還有3艘船舶在海滄灣海域。”14日18時許,許晗在海上檢查時發(fā)現(xiàn)新情況,立即勸說船上人員上岸,其中2艘外來船舶共10余名群眾被成功勸導(dǎo)上岸。 “我們老板說了,沒人留在船上控制船,船出了啥事,你們警察賠嗎?趕緊走,看了你們就煩!”1艘江蘇籍外來施工船舶,由于發(fā)動機(jī)損壞,停滯在海滄灣海域附近,無論怎么勸導(dǎo),船上工人也不愿意上岸。 此時,許晗的身體狀況也低到了谷底,頭疼欲裂,天旋地轉(zhuǎn),感覺人都要站不穩(wěn)了。面對工人的不理解,他也只能強(qiáng)忍著病痛,電話聯(lián)系船舶負(fù)責(zé)人,講明臺風(fēng)的危害性。然而船舶負(fù)責(zé)人的態(tài)度也很強(qiáng)硬,堅持認(rèn)為船舶應(yīng)該在海上。“你怎么能拿工人的生命來作為代價?”又是一陣勸說,船舶負(fù)責(zé)人沉默了。“我們會盡最大的努力,為船舶尋找避風(fēng)塢,盡全力確保船舶不受損害。”2名船上工人和船舶負(fù)責(zé)人這才打消了顧慮,同意離船上岸。 |
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