海西晨報訊(記者雷妤)臺風過后，經過連日來的工作，地鐵圍擋修復已基本全部完成。從9月19日起，地鐵陸續恢復施工，9月21日基本恢復地鐵建設。

據軌道集團介紹，臺風未對軌道交通的施工造成大的影響，軌道交通1、2、3、4號線的全部車站、基坑、隧道結構安全，受損的6.9萬米施工圍擋已經全部恢復。除島外個別機電工程的站點因停電未復工外，其余已全部復工。

在呂厝站，已經基本看不到臺風肆虐后的痕跡。據悉，臺風來臨前，施工人員對活動板房內的人員進行轉移，并加固了地鐵設施。

五緣灣站是地鐵2號線和3號線換乘站，站點規模是普通站的四倍。由于五緣灣處于風口，因此，此次臺風中五緣灣站的圍擋出現了破損。臺風過后施工人員組織了80人的搶險隊進行清理，圍擋修復已經全部完成。

不少市民關心，臺風有沒有造成軌道交通工程內部積水？據了解，軌道交通工程的基坑在設計時，已考慮防洪排澇，如周邊設計了1.2米防水墻，還準備了多臺抽水機和發電機。