學員上車練習。

模擬城市道路練習。

廈門晚報訊（文/記者 王紹亮 圖/郭航）“部分車型的培訓學時有所減少，學員可以先學習、后付費，能同時預約科目二與科目三的考試，可謂有諸多‘福利’。”今天上午，廈門市運管處和市駕培協會組織召開相關會議，內容是今年10月1日起實施的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》。

市運管處駕培科介紹，從11月1日起，新《大綱》將在廈門落地實施，今后市民學車就要按照新的要求，其中“先培訓后付費”12月起試行。

【培訓學時】

考C1駕照減少了16個學時

培訓里程不得少于300公里

交通運輸部與公安部聯合發布的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》（以下簡稱新《大綱》）于2016年10月1日正式實施。

新《大綱》分為《機動車駕駛培訓教學大綱》和《機動車駕駛人考試大綱》兩部分，《機動車駕駛培訓教學大綱》包括4部分內容，分別為道路交通安全法律、法規和相關知識，基礎和場地駕駛，道路駕駛，安全文明駕駛常識。

跟舊《大綱》相比，新《大綱》減少了部分車型的培訓學時，其中C1駕照減少了16個學時。同時，新《大綱》對每個學時的具體時間做了明確規定，比如每學時為60分鐘，其中有效教學時間不得低于45分鐘，每個學員課堂學習時間和實際操作時間每天均不得超過4學時。

新《大綱》還首次對培訓里程數作出了明確要求，按規定，各省份應當根據實際對各準駕車型培訓里程做出相關要求，但最低不得少于300公里。

【付費方式】

實行“先培訓后付費”模式

全國統一收費合同文本出爐

引起關注的還有新《大綱》中關于駕考費用與支付方式的規定。按照新《大綱》，以后的駕考將實行“先培訓后付費”模式,學員不必一次性交齊所有的培訓費用，只需在報名時一次性支付理論知識培訓費與教材費、建檔材料費等。具體實操學車時，學員每次完成駕駛操作技能培訓后，按預約時段學時價格支付培訓費用即可。

交通運輸部、國家工商總局制定了《機動車駕駛培訓先學后付、計時收費模式服務合同（示范文本）》（GF-2016-2002），自今年10月1日起實施。根據新《大綱》規定，學駕人每次完成駕駛操作技能培訓后，按預約時段學時價格支付培訓費用。

在合同附件《機動車駕駛培訓費用構成明細表》中，收費項目被分為五類，包含“道路駕駛訓練”在內的后三項收費又細分為普通時段、高峰時段和節假日時段三類，分別標明“學時單價”。

關于收費問題，記者走訪廈門駕校發現，目前絕大多數是分兩次收費，即報名時交一筆費用，科目一考試通過進入科目二練習階段，就要交清其余尾款。而對于先學后付、計時收費，業內人士認為這是今后發展的方向和趨勢。

【考試流程】

可采用多媒體、遠程網絡教學

科目二、科目三可以連續考試

新《大綱》明確要求，將“安全文明駕駛常識”教學與“道路駕駛”教學交叉融合，“基礎和場地駕駛”與“道路駕駛”交叉訓練。

這意味著，學員可邊進行理論學習邊上車實際操練，各科目可以相融合，同時進行訓練，不僅節約時間，也節省了駕考成本。值得注意的是，必須通過科目一考試后，方能參加科目二、科目三考試。

此外，“互聯網+培訓”得以運用，“道路交通安全法律、法規和相關知識”和“安全文明駕駛常識”教學可采取多媒體教學、遠程網絡教學、交通安全體驗等多種方式，倡導課堂教學與遠程網絡教學相結合。

《公安部關于修改<機動車駕駛證申領和使用規定>的決定》（以下簡稱《決定》）自2016年4月1日起施行。根據《決定》，申請人科目一考試合格后，可以預約科目二或者科目三道路駕駛技能考試。有條件的地方，申請人可以同時預約科目二、科目三道路駕駛技能考試，預約成功后可以連續進行考試。

原來的規定要求“考試順序按照科目一、科目二、科目三依次進行，前一科目考試合格后，方準參加后一科目的考試”。

市運管處駕培科表示，廈門能否實現科目二、科目三一起考，他們會積極與考試主管部門對接，爭取新《大綱》全面落地。

新《大綱》考試內容

科目一:道路交通安全法律、法規和相關知識

科目二:基礎和場地駕駛

科目三:道路駕駛

安全文明駕駛常識

學時規定

1.培訓學時

C1（小型汽車）駕照總學時為62學時，比原來的78學時減少了16個學時

C2（小型自動擋汽車）駕照總學時為60學時，比原來的78學時減少了18個學時

2.考C1駕照時

科目一為12學時

科目二為16學時

科目三為24學時

安全文明駕駛常識為10學時

3.每學時為60分鐘

其中有效教學時間不得低于45分鐘，每個學員課堂學習時間和實際操作時間每天均不得超過4學時。

【疑問】

課時減少考試變容易？

總學時減少，是否就是考試變容易了？業內人士分析，其實不一定，學員年齡和接受能力不一，新《大綱》將學時降下來，就等于幫接受能力較快的學員節約了時間，但對于另一部分接受能力不快的學員來說，新《大綱》規定的學時可能會不夠用，這就可能需要在基礎學時之外，根據自己的實際需求再購買學時。

另外，總學時減少了，但對培訓里程有了最低要求，以求質量有保障。新《大綱》首次對培訓里程數作出了明確要求，按規定，各省份應當根據實際對各準駕車型培訓里程做出相關要求，但最低不得少于300公里。

遇到亂收費怎么辦？

在培訓過程中，學員若發現培訓機構提供的教練車未經檢測合格，教練員和管理人員減少培訓項目和學時，偽造或篡改培訓數據，向學駕人索取、收受財物或牟取其他利益等問題，有權要求培訓機構予以糾正，并可拒付相應時段的培訓費用。

另外，學員發現培訓機構未在交通運輸管理部門許可核定的訓練場地或未在公安機關交通管理部門指定的路線、時間提供培訓服務的，有權要求培訓機構予以糾正，并可拒付相應時段的培訓費用。

教練態度差怎么辦？

在駕駛操作技能培訓過程中，學員可自主預約培訓時段、自主選擇教練，學員可按時段給教練打分評價，并通過平臺繳費。