昨天，《廈門市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則（征求意見稿）》發布，引起巨大關注。

根據實施細則，車子和司機將優中選優。車子，要有檔次的車，車型要滿足軸距和排量的雙重標準，車齡得是3年以內的新車；司機，要好司機，無不良記錄，有6個月以上暫住證，還得通過考試。

在此之下，車將少了，人也少了——市場上絕大部分的“快車”，不滿足軸距和排量的雙標準，將會退出舞臺，開這些車的兼職司機或專職司機，也將退出。

導報記者昨天采訪了乘客、司機、租賃公司等，搜集他們對網約車細則的看法。

大部分“快車”或將被排除在外

按照網約車細則，市場上絕大部分的“快車”將被排除在外?！翱燔嚒钡膬r格低，性價比高，優步軟件稱這類車為“人民優步”。

昨天，導報記者整理了個人10月份的滴滴快車打車記錄，共有18種車型：東南V5菱致、福特福睿斯、日產陽光、本田杰德、現代領動、大眾帕薩特、榮威360、現代名圖、長安CS75、豐田卡羅拉、長安志翔、大眾朗逸、日產軒逸、長安CS35、大眾速騰、現代朗動、東南V3等。

其中，除了大眾帕薩特、長安CS75以外，其它的16款車無法滿足軸距和排量的雙標準，比例高達88.9%（名圖部分車型達到條件）。

像大眾速騰這樣性價比高的車，因為軸距差了49毫米而“飲恨”，SUV途觀、寶來、被稱神車的高爾夫，同樣無緣。而有的車長度夠排量不夠，比如豐田卡羅拉，軸距剛好是2700毫米，可排量達不到。

貴的車不一定就有資格。即便你開的是29萬元左右的寶馬1系2.0T，也不能開專車，因為軸距2690毫米差了10毫米；27萬元左右的奧迪A31.8T也不行，它的軸距為2629毫米。

相反，有些價格低的國產車，因為外觀大氣，排量也大，反而獲得了機會，比如長安的SUV等?！暗綍r剩下的車型，應該主要有兩種，一種是稍貴的中級車，也就是專車級別的車，像神州用的就是中級車，一種是做得比較大氣但價格不高的國產車。”專車司機小王分析。