廈門港務在服務理念方面與國際一流對標。(本報記者梁偉攝)

亞洲最大國際豪華郵輪、17萬噸級的皇家加勒比“海洋贊禮”號。(本報記者張奇輝航拍器攝)

廈門國際郵輪母港

年旅客吞吐量

突破20萬人次

昨日，亞洲最大國際豪華郵輪、17萬噸級的皇家加勒比“海洋贊禮”號，成為今年廈門國際郵輪母港的“收官”之輪。記者了解到，今年全年，廈門國際郵輪母港共接待郵輪79艘次，旅客吞吐量首次突破20萬人次大關，達到200876人次，比增超過14%，創下新的歷史紀錄。

廈門港務控股集團介紹，今年，廈門國際郵輪母港的發展呈現諸多亮點，如母港艘次首次達到66個，母港始發郵輪旅客吞吐量14.37萬人次，同比2015年各增長46.13%；首次引入10萬噸級以上的郵輪——公主郵輪公司旗下的“藍寶石公主”號郵輪以廈門港為母港運營，實現郵輪產品的供給側結構性改革；母港先后完成三日四船五艘次的密集靠泊、三輪同靠、雙母港郵輪同靠作業，接待能力再上一層樓；母港航次成為落實國家“一帶一路”戰略的重要載體，并首開“海絲”航次和國際友城航次等特色航次。

一系列數據，凸顯廈門國際郵輪母港的發展前景，使今年成為母港“創紀錄之年”:6月，完成郵輪旅客吞吐量45436人次，創造單月郵輪旅客吞吐量新紀錄；8月郵輪靠泊16艘次，創造單月郵輪接待艘次新紀錄；6月19日單日郵輪旅客吞吐量達10616人次，郵輪單日旅客吞吐量首次超過1萬人次；6月17日-19日實現三日四船五艘次的密集作業，完成郵輪旅客吞吐量25530人次，這一數據超過了2013年全年旅客吞吐量……

在高密度的郵輪運作中，廈門郵輪中心圓滿完成郵輪接待各項任務，得到了船公司、代理、旅行社等相關單位的一致好評，港口接待能力和服務效率均創下歷史新高。特別是臺風“莫蘭蒂”嚴重損壞郵輪碼頭生產設備，郵輪中心立即啟動應急預案。為確保臺風過后第二天的郵輪順利靠泊，郵輪中心連夜搶修設施設備，積極與船方溝通制定方案，爭分奪秒完成各項臨時配套工作，同時在各聯檢單位的通力協作下，順利完成9月16日“海洋神話號”進出兩個母港航次，接待旅客近3500人。24小時內迅速恢復生產，體現了“港務速度”。

昨日來廈的“海洋贊禮”號，擁有16層載客樓層，被譽為“來自未來的郵輪”。它的到訪，也預示著廈門郵輪母港未來發展蒸蒸日上。廈門港務控股集團介紹，今年，全新的廈門國際郵輪母港已進入實質性建設，標志著廈門國際郵輪母港拉開“2.0版”建設序幕；與此同時，今年，郵輪船舶垃圾處理、船舶供水服務、供物料服務、郵輪物供等郵輪衍生業務迅猛發展，其中船舶垃圾處理、供物料服務收入同比增長均超過100%。

廈門國際郵輪母港集團介紹，明年廈門郵輪母港將繼續加大力度，開辟更豐富的母港航線，開拓更廣闊的客源市場，提升郵輪港口的服務水平，按照港城融合的發展理念，積極轉型為旅游產業服務商，以打造海峽郵輪經濟圈為推手，全力推進國際一流郵輪母港建設，書寫廈門“五大發展”示范市的港口篇章。