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海西晨報(bào)訊(記者 雷妤)預(yù)計(jì)今年底或明年初，廈門(mén)市民有望乘坐高鐵直達(dá)昆明。晨報(bào)記者獲悉，隨著滬昆高鐵最后一段———貴陽(yáng)北至昆明南將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，廈門(mén)至昆明已具備開(kāi)通高鐵的條件。今后，從廈門(mén)北乘坐高鐵直達(dá)昆明南，預(yù)計(jì)只需13小時(shí)左右。

目前，廈門(mén)至昆明僅有一趟普速列車(chē)K230，全程耗時(shí)41小時(shí)10分鐘。隨著廈門(mén)至昆明高鐵開(kāi)通，廈門(mén)至昆明的時(shí)空距離將大大拉近，行程縮短至少28小時(shí)。

廈門(mén)至昆明能夠開(kāi)通高鐵，得益于滬昆高鐵建設(shè)。據(jù)悉，滬昆高鐵東起上海，西至云南昆明，是高鐵骨架網(wǎng)中東西向里程最長(zhǎng)、影響范圍最大、經(jīng)過(guò)省份最多的高鐵，它途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明等，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

經(jīng)過(guò)6年的建設(shè)，滬昆高鐵上海至杭州段、南昌至長(zhǎng)沙段、南昌至杭州段、長(zhǎng)沙至貴陽(yáng)段已經(jīng)先后通車(chē)。貴陽(yáng)北至昆明南開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，滬昆高鐵將實(shí)現(xiàn)全線貫通。屆時(shí)，市民可從廈門(mén)北站乘坐動(dòng)車(chē)，通過(guò)福廈鐵路、合福高鐵，途經(jīng)滬昆高鐵，最后抵達(dá)昆明南站，全程13小時(shí)左右。待日后福廈高鐵建設(shè)完后，廈門(mén)至昆明還可再縮短1小時(shí)左右。

那么，乘高鐵去昆明性?xún)r(jià)比如何？

晨報(bào)記者調(diào)查得知，目前前往昆明，絕大多數(shù)市民選擇乘坐飛機(jī)，少部分市民選擇乘普速列車(chē)或大巴。從廈門(mén)至昆明淡季的飛機(jī)票大約在300元—500元，時(shí)間約3小時(shí)15分；從廈門(mén)至昆明的大巴票價(jià)約500元左右，需要一天時(shí)間。

而高鐵定價(jià)規(guī)則為：票價(jià)=分段線路上每段基價(jià)×里程總和。廈門(mén)北至貴陽(yáng)北二等座票價(jià)為733元，以此為參照，晨報(bào)記者預(yù)估廈門(mén)北至昆明南高鐵票價(jià)將在800元左右(最終以官方公布為準(zhǔn))。

相比飛機(jī)，無(wú)論在時(shí)間上還是票價(jià)上，高鐵都不具有優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，由于滬昆高鐵串起了長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、眾多旅游城市，如果乘高鐵一路旅行，這條線路也是不錯(cuò)的選擇。

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機(jī)場(chǎng)T3高架橋連接線明年建成

廈門(mén)網(wǎng)-海西晨報(bào)訊(記者曾昊然)記者從市環(huán)保局了解到，高崎機(jī)場(chǎng)T3高架橋連接線項(xiàng)目正在環(huán)評(píng)公示，預(yù)計(jì)明年內(nèi)建成，建成后進(jìn)一步方便周邊車(chē)輛分流、引導(dǎo)。

據(jù)了解，建設(shè)項(xiàng)目位于廈門(mén)市湖里區(qū)T3航站樓西側(cè)。本項(xiàng)目主要是為了方便A1地塊與T3航站樓的交通聯(lián)系，在現(xiàn)狀T3候機(jī)樓出發(fā)層主橋西側(cè)擴(kuò)建一高架橋，連接出發(fā)層主橋與A1地塊,便于地塊內(nèi)部及周邊的車(chē)輛分流、引導(dǎo)。A1地塊位于T3航站樓西南，A1擬打造成集文物藝術(shù)品拍賣(mài)、古玩博覽、展示、交易、流通為一體的主題文化中心。

T3高架橋連接線工程主橋長(zhǎng)141.22m、寬13.6m，道路起點(diǎn)為T(mén)3候機(jī)樓出發(fā)層主橋西側(cè)，終點(diǎn)為A1地塊(主題文化中