建成后的翔安新機場也很高大上，到2025年，旅客吞吐量可達4500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降量39.1萬架次。本期主要建設內容包括：新建南北兩條平行跑道，新建55萬平方米的航站樓以及公用工程等。本項目除機場工程外，還將同步建設新機場空管工程、供油工程、廈航基地工程及山航基地工程。

記者同時注意到，相比之前公布的新機場信息，跑道的數據有所變化，原先公布的資料顯示兩條跑道均為3600米長，而新公布的數據顯示一條跑道長度加長為3800米，另一條依然為3600米。

按照部署，新機場主體工程預計2020年基本完成。

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新機場外觀很“閩南”

廈門翔安新機場遠期規劃(2045年)用地面積27.49平方公里，旅客吞吐量7000萬人次。值得一提的是，新機場的飛行區等級將達到4F等級，屬國際最高等級，能滿足空客A380、波音747等大型飛機的起降要求。

據相關負責人介紹，新機場不僅“顏值”高，而且很有廈門特色。比如，候機樓主樓提取“大厝”出挑飄逸的屋頂作為設計元素，由于采用了空間梯度層次設計，其外觀有三層屋檐，層層疊錯。這種風格，在地域文化和歷史記憶上一脈相承，構成閩南建筑發展的鏈條。