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廈翔安新機場顏值高跑道加長200米 預計2020年完成

2016-11-17 07:13:18曾昊然?來源: 廈門網  責任編輯: 柳綠   我來說兩句
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候機樓建設將使用鋼筋混凝土主體結構+鋼結構屋面的模式,能有效抵抗臺風侵襲,也降低了臨海環境的腐蝕作用,達到安全性、經濟性和藝術性的平衡統一。同時,候機樓設計也沒有一味求大和追求地標建筑,而是從功能性和服務性出發,兼顧節省造價、降低能耗。

廈門市機場建設指揮部提供的中選方案顯示,從高空俯瞰候機樓,其整體是1個主樓和6個輻射式指廊相結合的創新構型,這種國際流行的設計方案,不僅可以使飛機接待能力最大化,提高站坪運作效率,還可以獲得最短的旅客步行距離———無論去哪個指廊候機,都無須走太多的路。

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