【飛船返回四個階段】

一是制動飛行階段

飛船在太空調整姿態，發動機點火制動，進入返回軌道。

二是自由滑行階段

飛船以無動力飛行狀態自由下降。當高度降至距離地面140公里處時，推進艙和返回艙分離，推進艙在穿越大氣層時燒毀，返回艙繼續下降。

三是再入大氣層階段

飛船進入大氣層時，飛船表面和大氣層摩擦產生巨大熱量，在飛船表面形成高溫等離子氣體層，并對電磁波造成屏蔽形成“黑障”，使飛船在240秒內與地面失去聯系。直到距離地球約40公里處，“黑障”消失，地面測控部門重新捕獲飛船。

四是著陸階段

當返回艙距離地球約10公里時，傘艙蓋打開，并連續完成拉開引導傘、減速傘、主傘等動作。在距離地面1.2米時，4臺反推發動機點火，使飛船以每秒1至2米的速度著陸。

【小資料】

神舟十號飛船:

中國“神舟”號系列飛船之一，是中國第五艘搭載太空人的飛船。2013年6月11日17時38分，由長征二號F改進型運載火箭(遙十)“神箭”成功發射，在軌飛行15天。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，首次開展中國航天員太空授課活動。2013年6月26日，神舟十號載人飛船返回艙返回地面，在內蒙古順利著陸。

飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成，其中返回艙是重要組成部分。返回艙又稱座艙，是航天員的“駕駛室”。返回艙和推進艙脫離后，返回艙返回，推進艙焚毀，而軌道艙相當于一顆對地觀察衛星或太空實驗室，將繼續留在軌道上工作一段時間。