楊先生(居民):電動車早就該管管了。很多電動車駕駛員的交通意識都太薄弱，我覺得電動車駕駛員也要去考駕照，不一定是對駕駛技能方面的培訓，也可以是對交通秩序、交通安全、交通規則的培訓。

【他山之石】

深圳“禁摩限電” 重在源頭整治

今年4月1日起，深圳開始實施史上最嚴的“禁摩限電”政策，對違規使用電動(機動)三輪車的一律予以行政拘留。執法期間，對于“涉摩涉電”暴力抗法，無論是正常或是殘疾等其他人群，一旦觸犯有關法律法規的，都將予以刑事拘留。

執法力度也從嚴，深圳公安交警聯合各部門，在重要區域的道路出入口對電動車、摩托車進行清理，一發現違停非法占道等現象，及時予以清理。快遞、送水、送氣等行業使用電動三輪車運送物品，必須主動對其正在使用的電動三輪車、超標電動自行車進行主動置換，對于拒不整改的，將削減該單位的相關配額。

深圳“禁摩限電”以源頭整治為核心，針對生產、銷售以及維修門店的違法銷售行為進行集中整治。不合格的電動車若造成重大事故，銷售門店要負連帶責任。未在電動車銷售場所醒目位置張貼“禁摩限電”公告的，將罰款5000元。