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地下綜合管廊:抗災能力經受檢驗 臺風中護住城市“生命線”

9月15日，“莫蘭蒂”攜狂風暴雨正面襲擊廈門，導致全市大面積停電停水。而在臺風襲擊中，湖邊水庫片區、集美新城核心區的高壓電纜和各類市政管線卻在地下綜合管廊強有力的保護下安然無恙。

記者從廈門市政管廊投資管理有限公司了解到，臺風中，納入湖邊水庫片區、集美新城核心區管廊內的110KV、220KV高壓電纜，10KV電纜、給水、中水、污水、雨水、通信等各類管線(逾250公里)均未受到影響。臺風登陸第二天，各類管線正常運行，為搶險救災和災后恢復重建發揮了重要的作用。

城市地下綜合管廊不僅在自然災害中表現出色，廈門的經驗顯示，建設綜合管廊不論是經濟效益還是社會效益，都比傳統的管線鋪設方式要強得多。

經濟效益

延長管線壽命節省土地資源

綜合管廊作為“百年工程”，管線“住”進去，大水淹不進，地震震不垮，更不用擔心野蠻施工造成破壞。事實上，傳統直埋式的管線鋪設方式，即便沒有受到這些外部因素的影響，管線使用壽命也只有15年-20年。

地下綜合管廊對管線進行統一管理，這種集約化建設管理節省出的土地資源非常驚人。以湖邊水庫為例，原本兩條架空的高壓電纜從片區穿過，一條110千伏，一條220千伏。根據我國電力設施保護的相關法規，架空高壓纜線兩側新建、改建、擴建建筑物必須保持相應的距離。綜合管廊建成后，高壓纜線下地，一下子就為湖邊水庫片區節約出了22萬平方米的土地供開發利用。

社會效益

杜絕“拉鏈路”提升城市景觀

從社會效益來看，綜合管廊的優勢更令管線直埋望塵莫及。還是以湖邊水庫片區為例，整個片區總占地面積為4.2平方公里，其中水面0.8平方公里。目前片區已經實現了管廊全覆蓋，主干道下建成了5.2公里干線綜合管廊，次干道和支路下建成了約20公里的纜線溝。纜線溝在2011年投入使用，干線綜合管廊在2013年投用。投用以來，湖邊水庫片區的破路開挖次數為0，同時實現清除“高空蜘蛛網”的現象，提升了城市景觀。2008年起，廈門在BRT沿線廈禾路、蓮前路、云頂中路建設了約18公里的強弱電纜線溝，7年來也基本杜絕了“拉鏈路”的現象。

【延伸】

綜合管廊分為三類

根據“住戶”不同，以及性質、結構的不同，城市綜合管廊大致可以分為三類。

干線綜合管廊

也就是我們常說的共同溝，它一般設置在主干道的機動車道或道路中央下方，是用混凝土筑成的巨大“箱涵”，內部空間很大，各種管線在里面“排排坐”，工作人員可以輕松地進出管溝，對管線進行檢查、維修、更換，甚至可以開小車進去。干線綜合管廊內的管線一般不直接服務用戶，起到的是主動脈的作用。

支線綜合管廊

這種管廊是干線綜合管廊的分支，一般設置在支路兩旁的地下，規模比干線綜合管廊要小，主要容納直接服務于沿線地區的各種管線。像高壓電纜這樣的高端“住戶”，它就沒法接待了。支線管廊內也要設置工作通道以及照明、通風等設備。

纜線管廊

纜線管廊一般設置在道路的人行道下，規模最小。它的任務是將市區架空的電力、通信、有線電視、道路照明等纜線集中收納其中，并且直接供給到用戶。