【爭議】

世嘉花園業主手握紅線圖，長青北里業主稱是歷史問題

“這條路我們走了十幾年了，停車位一直是共用的，怎么就變成他們的？”提起這件事，長青北里小區的許多業主就氣不打一處來，他們告訴記者，早在1993年長青北里完成設計規劃并開始建設時，在當年的小區建設用地規劃圖中就可以看出，目前世嘉花園所在地是長青北里小區的地塊，如今存在爭議的道路和綠化本來就是長青北里小區的配套設施。

“所謂世嘉花園紅線圖范圍內的道路和停車場，都是我們小區本來的配套設施。”長青北里的業主代表陳先生說:“我們對世嘉花園拿出的紅線圖是沒有異議的，可問題的關鍵是從一開始這些都是我們的。”陳先生介紹，從1995年至今通道和停車場都是長青北里小區的住戶在使用，其中屬于長青北里小區的地塊不知何原因未按規劃完成建設。后期改為世嘉花園商品房開發建設，并將早已建成配套給長青北里的停車場、小區部分道路(消防道路)劃入了“世嘉花園”的用地紅線范圍。

世嘉花園的業主們認為小區的爭議不屬于歷史遺留問題。“紅線圖都已經標出來還有什么好爭的？”世嘉花園業委會負責人陳主任說，從政府的批準文件及世嘉花園的權屬證書就可看出，爭議地帶明確位于世嘉花園小區紅線范圍內，不存在權屬爭議。

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相關部門已著手聯合解決

松柏社區居委會王主任介紹，根據小區紅線圖，停車場確實在小區范圍內，因此世嘉花園便想排除外來車輛，這引起了長期與之共用停車場的長青北里小區業主的不滿。

11月30日晚發生沖突后，在社區和派出所的努力下，雙方達成妥協，先維持原先的方式等相關部門介入解決，然而目前長青北里小區業主仍無法將車停入停車場。

目前，廈門市國土、規劃、消防等相關部門已著手與社區街道一起解決此事。王主任表示，這段時間內也將繼續協調雙方小區，希望此事得到圓滿解決。