東南網(wǎng)12月8日訊 （海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭/文 葉允平/制圖 通訊員 蔡栩 潘璀璇） 鐵路明年1月5日起實行新的列車運行圖，一個很大的變化是，廈門至昆明的鐵路旅行時間從41小時以上縮短至13小時以內(nèi)。也就是說，廈門市民可以搭乘“G”字頭列車,　不到13個小時就能駛?cè)搿安试浦稀绷恕?/p>

導(dǎo)報記者昨日從南昌鐵路局獲悉，2017年1月5日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。這次調(diào)圖后，廈門站開行旅客列車56對，廈門北站開行旅客列車115.5對。

在此也提醒廣大旅客，此次調(diào)圖的車票（除廈門北—昆明南外），在12月7日，也就是昨天15點后即可購票了。

廈門“G”字頭列車 不到13小時直通云南

隨著滬昆高鐵全線貫通，江西南昌和福建福州、廈門將首次擁有到云南昆明的“G”字頭列車,　贛閩兩省與西南地區(qū)的時空距離大幅縮短。

屆時，南昌、福州、廈門的旅客去昆明看紅嘴鷗，昆明旅客到南昌登滕王閣、福州游三坊七巷、廈門漫步鼓浪嶼，都可以享受“貼地飛行”的旅行速度。

此次調(diào)圖后，南昌鐵路局管內(nèi)有8對高鐵動車去往昆明方向，新增開2對，變更區(qū)段運行6對。其中涉及廈門的是，福州至貴陽北G1684/1、G1682/3次1對動車運行區(qū)段改為廈門北至昆明南。

據(jù)悉，廈門開行到云南昆明的“G”字頭列車有：廈門北-昆明南G1684/1次列車，10:04從廈門北站出發(fā)，于當(dāng)日22:45到達(dá)昆明南站；昆明南-廈門北G1682/3次列車，8:55從昆明南站出發(fā)，于當(dāng)日21:47到達(dá)廈門北站。

相比現(xiàn)在開行的耗時41小時的普速列車，這趟列車只需不到13小時。不過，具體開行的日期和票價還要待鐵路部門另行發(fā)布。

此外，福州到昆明的鐵路旅行時間從40小時以上縮短至11小時，南昌到昆明的鐵路旅行時間從近29小時縮短至約7小時。

福州至烏魯木齊 又節(jié)省了5個多小時

這次調(diào)圖，高鐵運能得到較大釋放，客流飽滿區(qū)段出行壓力進(jìn)一步緩解，鐵路部門優(yōu)化運力資源配置，擴大杭深線、滬昆高鐵、滬昆線等客流飽滿方向運力。

鐵路部門還充分考慮廣大旅客多樣化的出行需求，對旅客列車運行方案進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)一步壓縮部分旅客列車運行時間。

福州至烏魯木齊T306/7次特快旅客列車，烏魯木齊至哈密、嘉峪關(guān)至蘭州間改經(jīng)由蘭新客專線運行，全程運行時間將縮短至48小時23分鐘，較原運行時間壓縮5小時38分鐘。

與此同時，福州至哈爾濱的K1546/7、K1548/5次列車，將延長至佳木斯站始發(fā)終到，東南沿海列車首次直通“華夏東極”佳木斯。該趟列車經(jīng)由峰福、滬昆、京九、濱北、綏佳等線路，沿途停靠古田、南平南、武夷山、鷹潭、麻城、潢川、阜陽、菏澤、聊城、衡水、天津、綏中、錦州、沈陽北、長春、哈爾濱等車站，全程運行時間近55小時。