環島路五緣灣段，綠化景觀優美。（廈門日報記者 王協云攝）

環島南路亞洲海灣大酒店段，郁郁蔥蔥。（廈門日報記者 張奇輝 航拍器攝）

環島路綠化景觀

實現超越提升

至明年夏季，一個更注重細節、更注重品位的環島路綠化新景觀將展現在世人面前，以環島路為代表的廈門道路將以更美的身姿迎接金磚會晤的到來

“快”與“精”，同樣反映在搶險第二戰場——災后重建上。其中，環島路是廈門城市形象“燙金名片”，災后，按照市委、市政府“綠化一次修復、景觀同步提升”的總體目標，市公路局與建發集團、路橋集團、特房集團、市政集團、火炬集團、海滄城建集團六家國企精心組織、形成合力，使環島路綠化景觀得到快速恢復，部分路段實現了較大提升，充分體現了市公路局和各參建國企強烈的擔當意識和較高的工作水準，為全市災后重建工作樹立了標桿。

在重建過程中，市公路局和各參建單位認真貫徹落實“五大發展”的理念。從第一階段的“示范段”建設到第二階段的全面實施、從海綿城市的落實到疏林草地的展現、從沿線景觀的協調到園路步道的設置，各建設單位都集中了優勢力量，克服重建工程時間緊、任務重的困難，采取動態優化設計，不斷創新工作舉措，展現“拿手絕活”，不僅使環島路重現昔日魅力，還增設了更多的便民服務設施，使市民游客可以親近大自然。

經過兩個多月的努力，如今的環島路已經恢復昔日光彩，且全路段新增多個綠化景觀特色節點:枋鐘路段有帶狀公園、雨水花園，五緣灣段和觀音山段簡潔大氣，花化彩化融入建筑群落當中，盡顯“生態廊道”；廈大段至椰風寨段不僅考慮防風需要，同時兼顧旅游發展需求，實現“椰風海韻”的顯著特征。

據悉，在后續的工作中，市公路局將繼續對環島路苗木進行梳理和補植，既做加法又做減法，著力進行花化彩化提升和園路夜景照明增設，進一步提升環島路綠化景觀品質。至明年夏季，一個更注重細節、更注重品位的環島路綠化新景觀將展現在世人面前，以環島路為代表的廈門道路，將以更美的身姿迎接金磚國家領導人第九次會晤的到來。

解碼

環島路綠化景觀重建提升工作

環島路綠化景觀重建提升之

快

“莫蘭蒂”臺風襲擊后，環島路枋鐘路段綠化破壞最為嚴重。兩個多月后，這里已出現一個縱深50米、長達數公里的帶狀公園

從災后正式啟動工作，到12月10日基本完成，兩個多月里，市公路局和六家國企的上千名員工，再次展現眾志成城、守望相助的搶險救災精神，日夜奮戰在重建一線。

建設者的努力，可以用一組數字直觀體現:扶正樹木近3萬株，重建和提升面積達到37.55萬平方米，累計種植喬木6502株、垂榕類背景喬木1996株、灌木2.5萬株、地被31.7平方米。這些努力，讓殘枝落葉、雜亂無章的災后現場，變成如今錯落有致、簡潔大氣、花化彩化的全新綠化景觀效果。

記者看到，在搶險救災和重建過程中，處處體現出建設者對這些樹木花草的愛。臺風過后，大量碎枝枯葉、垃圾雜物，把樹下的空地完全覆蓋，嵌在草皮泥巴里、綠化磚的縫隙里、樹根間，工人們先是用工具鏟、掃，到后來怕傷了樹根草皮，就用手慢慢清理。

短短兩周，清理工作就基本完成，隨后快速轉入景觀重建階段。

工作人員手機上的一組對比圖片，能直觀展示他們工作速度之快、成效之好。比如，“莫蘭蒂”臺風襲擊后，環島路枋鐘路段綠化破壞最為嚴重。而現在，這里已出現一個縱深50米、長達數公里的帶狀公園，其中，由橙色、咖啡色兩種顏色的細小卵石，鋪成一條在樹木花草中蜿蜒曲折的園路，徜徉其中令人十分愜意。

“這么快建成帶狀公園，是有訣竅的。”市公路局有關人士介紹說，“首先，這得益于我們專業人員幾十年的經驗積累。其次，要歸功于他們的敬業，兩個多月不離現場，每一平方米的綠化都是動態設計、現場優化，才能保證速度和效果。再次，二十多年來，公路人對環島路傾注了大量心血，每寸土地、每株樹木都凝聚著情感，每一位公路人都希望這條道路能在最短時間內恢復。”