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環島南路曾厝垵段，風景旖旎。（廈門日報記者 張奇輝 航拍器攝）

環島東路花紅樹綠。（廈門日報記者 張奇輝 航拍器攝）

環島路綠化景觀重建提升之

巧

T4航站樓前十字路口的一塊下凹綠地，如今建成了一個雨水花園。之前，這里是一個路邊臭水塘，臺風過后更是變成了荒地

眼前的這個花園，不僅有一個卵石砌筑的自然式駁岸，岸邊還種植了水生植物，比如美人蕉、鳶尾、大葉蘆竹。往水面上看，睡蓮點綴其中，更顯寫意自然。

這樣的一個雨水花園，如今出現在T4航站樓前十字路口的一塊下凹綠地當中。而之前，這里只是一個路邊的臭水塘，“莫蘭蒂”臺風過后更是變成了荒地。

“我們實地看了地形，發現如果做一個下凹式的雨水花園，非常合適。”市公路局現場工作人員說，“一方面，我們要把死水變成活水；另一方面，也要讓行人能走進花園，欣賞美麗的花草植物。”

在這樣的巧思下，建設者通過頂管增設排水和補水設施，形成活水循環；再根據地形設計出綠化線條，以大面積草坪為前景烘托，讓園路貫穿其中，最終營造出極具特色的景觀節點。

同樣，在環島路的其他節點，也出現了各種“微地形”，一些坡面的設計使綠化效果更具層次感——在坡面上種植花。在沒有“微地形”前，只能組成平面圖案，而現在，這些花組成了一幅立體畫卷。

觀音山段，也有這樣“巧”。“我們先在這里整理出地形，構建‘骨架’，然后以喬木為層次的背景，前景用雞冠花、三角梅合理配置，形成協調統一的觀感。”市公路局現場負責人說，“景觀石是畫龍點睛之筆，雖然只是寥寥幾塊，但呈現出的藝術效果，直接提升了整體綠化景觀的檔次，與觀音山商務中心的總體建筑風格更為貼合。”

環島路綠化景觀重建提升之

精

一些路段的內側選用適應性強、抗風、耐鹽堿同時兼具生態美學等觀賞價值的常綠、開花闊葉樹種，營造季相分明、簡潔大氣的效果

市委、市政府對重建工程要求是“恢復+超越”，恢復是前提，超越則是“精”的集中體現。如今，恢復的成果有目共睹，而如何實現“超越”？就主要體現在質量把關、重建理念以及設施設置等諸多方面。

“綠化不是一次性的產物，它需要經久耐用。”據市公路局現場技術人員介紹說，“這次臺風過后，我們先是整理各段的受損情況，研究每一段為什么會受損，哪些原因導致受損嚴重。然后再對癥下藥，將精益求精的建設理念貫穿始終。”

歷時兩個多月后，“精益求精”得到了貫徹——各標段在風格基本保持統一的基礎上又各有千秋，例如市政集團打造的是雨水花園，建發集團打造防風林帶，路橋集團打造生態廊道，實現了工程最終效果的全面超越。

不妨看一些細節:在某些受損嚴重的路段，現在已經形成了防風林帶，樹種選擇上采用了更具有抗風性、質量規格上等的苗木；在環島路廈大—椰風寨段，延續了“椰風海韻”風格，將原來容易倒伏的小葉榕遷移到道路內側，外側保留抗風能力強的棕櫚科樹木，同時種植球狀灌木，豐富綠化效果。

為了實現長久的“生態廊道”，一些路段的內側選用適應性強、抗風、耐鹽堿同時兼具生態美學等觀賞價值的常綠、開花闊葉樹種，營造季相分明、簡潔大氣的綠化效果。