枋鐘路段帶狀花園，細小卵石鋪成路面。（廈門日報記者 王協云攝）

T4航站樓前路口巧設雨水花園。（廈門日報記者 王協云攝）

環島路綠化景觀重建提升之

質

市公路局作為建設單位，及時抽調全局最強綠化技術力量組成工作組，派駐各個標段常駐現場，與各參建單位無縫對接，確保工程質量

在兩個多月的時間內種植2萬株苗木，施工質量更為重要。記者了解到，整個重建工程，各方嚴把質量關，實現又快又好。

抓好質量的“十五條”，這是一名市公路局派駐現場的技術人員總結出來的，得到了業內的認可和推廣。比如，看不見的隱蔽工程，如樹穴、灌溉管溝槽、基肥、回填種植土、回填砂等，公路部門要求參加各方按照設計要求施工、達到設計規格，并在完工后進行工程確認。

苗木質量也是重點。一家國企建設單位負責人介紹，其苗木規格嚴格按圖紙要求進場，均是高品質全冠容器苗，落地后立即形成景觀效果；在施工時，監理單位派員全程跟蹤，質量監督提前介入，要求土壤改良、挖大穴、換好土、施足肥、精養護。

重建工程開工以來，市公路局作為建設單位，及時抽調全局最強綠化技術力量組成工作組，派駐各個標段，常駐現場，與各參建單位進行無縫對接，確保工程質量。比如，市公路局始終緊緊抓住質量監督管理的各個關鍵環節，并聯合重點辦、建設局、市政園林局、國資委、園林質監站等多個部門開展對環島路綠化景觀搶險救災重建工程項目“五比爭優”勞動競賽活動，著重對工程質量做了專項考評，在各代建單位間形成了良好的工程質量“比學趕超”氛圍。

數字

搶險救災階段:

市公路局十日內累計組織投入搶險人員35713人次，各種搶險設備和大型運輸車輛13483臺（輛）次

綠化景觀重建提升階段:

兩個多月里，扶正樹木近3萬株，重建和提升面積達到37.55萬平方米，累計種植喬木6502株、垂榕類背景喬木1996株、灌木2.5萬株、地被31.7平方米

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環島路綠化景觀重建經驗將向全市推廣

26條城市主干道

啟動綠化重建提升

記者獲悉，環島路綠化景觀提升工作還將持續開展。目前，市公路局已邀請杭州園林景觀設計院對環島路等道路的花化和彩化進行方案設計，一些先進的理念將逐步引入環島路的綠化景觀建設中。另外，公路部門還將結合地域特點，使綠化景觀與當地歷史文化有機融合，凸顯閩南地方特色，為環島路增添人文底蘊。

同時，市公路局正在積極總結此次重建工作經驗，后續推廣至全市多條道路綠化景觀工作當中。記者了解到，廈門已經啟動了重要道路綠化重建提升工程，工程范圍包括環島干道、成功大道、文曾路、疏港路、翔安大道等26條城市主干道。屆時，建設單位將按照“經濟性”原則，對各條道路的綠化景觀進行一次全面梳理，最終形成既連片成勢、又自然天成的綠化景觀和生態群落，打造親近自然的休閑氛圍。