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同安完成市第一座環形天橋主梁架設 預計明年通行

2016-12-13 23:45  來源:東南網  責任編輯:文潔  我來說兩句

東南網12月13日廈門訊(本網記者 文潔 通訊員 鄭素描 何東方 陳嘉新)12月13日,記者從同安區建設局獲悉,同安必達天橋已完成主梁架設作業。作為廈門市2016年為民辦實事項目之一,同安必達天橋預計明年1月20日前可基本達到行人通行條件。據了解,這是廈門市第一座環形天橋,也是第一座以歷史名人命名的人行天橋。建成后,它將解決周邊學校數千名學生和市民的安全出行問題,緩解交通壓力,還將成為同安一道獨具特色的人文景觀,成為同安又一地標式建筑。

當天上午,記者來到現場。站在環城西路與同蓮路交叉的十字路口仰天而望,在湛藍的天空下,主體已然合攏的必達天橋,宛若一輪圓月掛在天空。橋下,靠近樂海一側的橋墩旁,挖掘機正在進行土方回填作業。橋上,工人們也正在進行橋面裝修的前期準備工作。

“施工隊從12月12日凌晨開始,一直作業到早上8點半左右,完成了最后25米的主梁架設作業。”施工單位中鐵一局集團廈門建設工程有限公司(下文簡稱“中鐵一局”)項目副經理范偉告訴記者,天橋所處的十字路口,白天車流量大,為了不影響交通,在主梁架設作業期間,施工時間都安排在下半夜進行。下一階段,工程將日夜兼程,進行梯道施工和橋面鋪裝作業。預計2017年1月20日前環形天橋將基本達到行人通行條件。

據了解,取名來自同安歷史名人、清朝福建水師提督吳必達的必達天橋,總投資約3000萬元,環形主橋中心半徑約38米,主橋全長約237米,橋面寬約5米,離地面約7米,面積約1281平方米。同安區建設局相關負責人李如松介紹,隨著樂海城市廣場和周邊眾多樓盤的進駐,環形天橋周邊區域已經成為同安中部主城區新崛起的大型生活區。天橋的建設,將有力保障周邊學校數千名學生和市民的安全出行,同時緩解該路口的交通壓力。

值得一提的是,環形天橋預留了兩座引橋,一座通向在建的BRT樞紐站,長約69米;另一座通向樂海廣場,長約66米,可實現“必達天橋”與BRT樞紐站及樂海廣場的無縫銜接。此外,環形天橋還將配備4座垂直電梯,方便市民通行,特別是老人和殘疾人上下橋。今后,該天橋還將配套豐富的垂直綠化,設置同安歷史名人吳必達的人文展示窗口,使自然景觀與人文景觀相得益彰。

【鏈接】7座天橋 建設馬不停蹄

據同安區建設局、交通局和路橋公司介紹,目前,除了必達天橋,同安區還有濱海西大道天橋、瑤江路天橋、商會天橋、后垵天橋、珠厝互通天橋、官潯立交天橋等7座天橋正在建設或者方案設計當中。

近期經過濱海西大道往同安體育館方向的市民,可以發現濱海西大道天橋與商會天橋主體均已完工,目前正在進行護欄、路燈、照明、橋面鋪裝等工程作業。商會天橋預計12月15日前具備行人通行條件。濱海西大道天橋13日進行安裝試驗立柱檢測;若檢測通過,天橋可在12月底交付使用。

此外,珠厝互通跨國道324復線、跨同集路的兩座天橋及官潯立交天橋,均已完成主橋施工,目前正處在裝修階段,計劃明年春節前具備行人通行條件。

【基層故事】

晝伏夜出 顧不上快生產的愛人

因工作需要,中鐵一局項目副經理范偉已經連續十幾天沒有在家過夜了。說起工作,范偉直言,這是在踐行公司倡導的突擊隊意識。責任所在,工程晚上連夜施工,自己是必須要在現場盯著的。說起家人,范偉坦言,內心滿是愧疚。“愛人還有50天不到就要生產了,晚上卻只能自己一個人在家。心里也是有所擔心,更多的是歉意。”

工地下班 趕著回家照顧4月大的孩子

中鐵一局工程部長吉勇,是同安女婿,卻是第一次在同安做項目。在家門口做項目,心里無形中更多了一份責任和情懷。身為80后的吉勇,孩子剛4個月大,父母不在身邊,全靠自己和愛人帶。他一邊牽掛著項目,一邊牽掛著家庭。為了減輕愛人負擔,吉勇每天工地下班后,都會立即趕回家幫忙照顧孩子。“每天要出來前,都會想著先把孩子哄睡,好讓愛人可以輕松一點。”

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