交警：將聯合多部門 繼續加強整治

顯然，對于二手車霸占城市公共空間的問題，的確需要交警、城管等多部門出手聯合整治。

二手車有的停放的地點，屬于小區紅線圖范圍內，有物業管理。二手車有的停放在城市道路上，屬交警管轄。《道路交通安全法》里“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。

二手車有的是占用綠地，根據今年修訂過的《廈門經濟特區城市園林綠化條例》，擅自將規劃確定的園林綠化用地改作他用或者侵占現有綠地的，責令其限期改正，并按日每平方米三十元至一百五十元處以罰款。

早就有人提出，將二手車市場搬遷到島外，才是治本，因為島內沒有那么多的停車資源。實際上，以枋湖車管所為中心的二手車市場，早就有了搬遷計劃，商務部門、市場監督管理局也為此研究過，但因種種原因而延后。在執法上，此前城管和交警部門曾多次聯手整治，據媒體報道，從5月22日到6月21日，交警部門對二手車占道的車輛開出了1177張違停罰單。

針對二手車霸占公共道路、小區綠化帶、空地等現象，記者昨日先后聯系廈門市公安局和廈門市公安局交警支隊的相關負責人。

記者就此聯系了廈門市公安局分管交通的一位負責人，這位負責人回應稱，對于這一現象公安部門一直都有在整治，讓導報記者聯系廈門市公安局交警支隊的相關負責人了解情況。

就此，記者聯系了廈門市公安局交警支隊的兩位負責人。其中一位表示，關于車行占道的事情，交警部門對這一項工作，一直都有在整治，而且也有跟城管進行配合。另一位則表示，在看到本報報道以后，交警部門將把情況上報，并聯合城管等部門繼續開展聯合整治。