騎車前可預(yù)約 往常從文化藝術(shù)中心出來,我一般選擇開車或叫一部網(wǎng)約車回家,12月19日晚,這個“路徑依賴”被單車取代。 前晚8:20,我拿出手機(jī),打開下載好的“摩拜單車APP”,在距離最近的圖標(biāo)上預(yù)約了一輛單車,APP上有起始位置距離和步行可達(dá)時長的提示。 離預(yù)約結(jié)束時間還有4分鐘,我在體育路和圖書館間的非機(jī)動車停車場處,找到了預(yù)約車輛。 開鎖和駕馭環(huán)節(jié)很方便,只要打開客戶端的“掃碼開鎖”,系統(tǒng)即可在幾秒內(nèi)快速開鎖。從育秀路路口出發(fā)到家里,全程耗時12分鐘,費(fèi)用1元。騎行時間、花費(fèi)、節(jié)約碳排量和一趟下來所消耗的卡路里等,都能在客戶端的行程詳情中一覽無余。 彌補(bǔ)公交線路 騎自行車,我最擔(dān)心的是安全。昨天上午,我從仙岳醫(yī)院出發(fā),通過APP,在路邊一棵樹下找到了一輛摩拜單車。 我選擇的路線是蓮岳路、體育路、育秀路,但這些路都沒有非機(jī)動車道,要么輔道被車輛占滿,要么路窄,騎起來真的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。 好在摩拜的車架穩(wěn)固,騎行感覺牢靠安全。但過蓮坂轉(zhuǎn)盤是一個力氣活,把車推上兩座天橋,走的是臺階,重重的車身顯得很費(fèi)勁。 返程途中,我學(xué)聰明了,沒有再把車使勁推上天橋,而是步行過天橋,到明發(fā)這一側(cè),選擇了一輛ofo單車。ofo車身較為輕盈,坐墊更高彈性也更好些,但可以明顯感受到輪胎的彈跳。 無論是哪種單車,最方便的地方是彌補(bǔ)了公交車的線路。無論是從仙岳到蓮富大廈,還是從蓮富大廈到育秀里,都沒有公交車直達(dá),需要換乘,但共享單車解決了這個問題。 提醒 騎車禁上人行道 這些行為會挨罰 交警表示,包括自行車在內(nèi)的非機(jī)動車,應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動車道內(nèi)行駛,不能上人行道行駛,在沒有非機(jī)動車道的道路,應(yīng)靠車行道的右側(cè)行駛。 警告或罰款20元:1.在沒劃分非機(jī)動車道的道路上,不靠車行道右側(cè)行駛;2.未在非機(jī)動車道內(nèi)行駛;3.逆向行駛;4.不按照交通信號規(guī)定通行;5.醉酒駕駛、駕馭非機(jī)動車;6.不在規(guī)定地點(diǎn)停放,或停放時妨礙其他車輛和行人通行;7.不按規(guī)定載物;8.在路段上橫過機(jī)動車道時不下車推行;9.未滿12周歲駕駛自行車;10.違反規(guī)定使用專用車道。 罰款50元:1.行經(jīng)沒有交通信號的道路時,未避讓橫過道路的行人;2.違反指示標(biāo)志、標(biāo)線通行;3.遇行人正在通過人行橫道時,未讓行;4.違反規(guī)定載人。 其它:1.違反交通管制強(qiáng)行通行,不聽勸阻罰款1500元,可并處15日以下拘留;2.造成交通事故后逃逸,尚未構(gòu)成犯罪罰款2000元,可并處15日以下拘留。 |
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