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2017“廈馬”首用芯片檢錄 將首次使用醫療直升機

2016-12-27 11:20:22葉鵬 呂寒偉 葉允平?來源: 東南網  責任編輯: 鄭王愷   我來說兩句
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東南網12月27日訊 (海峽導報記者 葉鵬 呂寒偉/文 葉允平/制圖) 恰好15周年,跨入專業性賽事的廈馬,要打造一屆全新馬拉松。

2017建發廈門國際馬拉松賽定于1月2日開賽,起點終點依然設置在會展中心。昨日,組委會召開賽事籌備會通報賽事準備情況,這是廈門馬拉松首次升級為全馬賽事,約3萬人參加。

據悉,今年繼續采用“預報名、后抽簽”的報名方式,共有來自31個國家和地區的30000人報名參賽,其中廈門本地選手5433人,外地選手24567人(其中省外17543人)。

為體現賽事的公益性,今年新增100個公益跑名額,每人報名費2000元,共募集20萬元將捐贈給市紅十字會。另外,在起跑出發隊伍后面,繼續安排約500個家庭的綠跑選手1500人。

目前,組委會已與9家經紀公司確定合作,擬邀請來自埃塞俄比亞、肯尼亞、摩洛哥、烏克蘭、白俄羅斯、厄立特里亞、阿爾及利亞共7個國家的優秀運動員,約25人。其中,男子最好成績為2:04:33,女子最好成績為2:23:26。

賽前將舉辦首屆中國馬拉松博覽會和中國馬拉松健康發展論壇,還將舉辦馬拉松“榮耀15年”等活動,推動廈門從“城市馬拉松”邁向“馬拉松城市”。

檢錄 四舉措拒絕替跑蹭跑

此次馬拉松賽事將加強對選手的檢錄,拒絕替跑、蹭跑。

第一關,由裁判、志愿者等,檢查運動員是否佩戴號碼布、號碼布是否存在男女混戴。

第二關是加強分區檢錄,共分A、B、C、D區,各個區的選手根據號碼布上的字母檢錄,不得跨區檢錄。起跑出發時,采取分區站位,有利于減緩賽道擁堵,避免“一窩蜂”,讓參賽者有更好的馬拉松體驗。

第三關是芯片檢錄,檢測計時芯片,最大限度核實每一個選手的真實身份,這是國內馬拉松賽首次采用此技術手段。

第四關,增高硬隔離高度,防止選手翻越,對主會場及賽道主要路段設置監控設備。

此次芯片進行檢錄需要較為嚴格,建議選手們在比賽當日6:00-7:50的檢錄時間內,盡可能提早到達起跑區域。

據悉,經報請中國田協,賽事組委會制定了加強參賽選手安全管理的通知,通過短信、微信和書面等多種形式告知選手。

服務 首次使用醫療直升機

在醫療保障上,市衛計委介紹,現場每2公里有1個醫療救護站點,共13個;騎行AED醫師21組,每組2人共42人;每2公里安排1輛120急救車,在演武大橋上加強一組120;醫療志愿者350人;5家醫院組成定點救治醫院;首次配有直升機執行航空醫療救援,保證最快時間到場。跑者還可以在個人微信中選定“城市服務”的“急救功能”求救。

本次大賽完善飲水、飲料、補給站設置,增加賽道補給的品種和數量;沿線規劃和設置移動廁所,每個計時點、飲水點、補給站、廁所均提前100米左右提示選手;沿線商家的衛生間納入賽道服務范圍。

首創“跑者服務跑者”體系,官方補給站與廈門跑團合作,由跑團擔任志愿者服務跑者,已招募24個跑團(俱樂部)的1350名志愿者,負責15個補給站。經嚴格考核選拔和集中培訓,選出33名官方領跑員。

賽后,增加香蕉、蛋糕等,為跑者提供豐富的完賽補給;增設了賽后飲食區,為跑者提供熱食、熱飲等;有專業機構的200名志愿者,在終點休息區為跑者提供賽后拉伸服務;另外,增設600平米冰池區,可同時容納500人進行賽后恢復。

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