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東南網1月12日訊(海峽導報記者 吳林增)年關將至，尾牙宴很多，有一群人很忙，那就是代駕司機。

廈門有多少代駕司機？據不完全統計已經超過了6500人，但是其中大多數是兼職。隨著代駕市場火熱，關于代駕的投訴也越來越多。

如何規范代駕市場？在今年的廈門兩會上，有政協委員建議盡快出臺《廈門市代駕經營服務規范實施細則》，從而保障代駕市場健康穩定發展。

市民 繞不繞路靠代駕司機“良心”

前天晚上，家住湖濱北路的林先生去海滄吃飯，席間喝得微醉就叫了一個代駕。從海滄到湖濱北路，最終代駕司機收了林先生78元。

此前林先生也在海滄幾乎同一個飯店叫過代駕，當時，代駕到湖濱北路的費用是59元。“叫代駕的時候，基本上都是自己喝得差不多了，所以每次代駕說多少錢，自己就直接結賬。”林先生說，“喝過酒，我通常會在車上睡著，所以，司機有沒有繞路我也不知道。”

在林先生看來，對于代駕這個新興行業，廈門應該形成一個規范制度，這個規范制度包括代駕公司的準入門檻、代駕司機的考評機制、收費標準、人身安全等。“比如，應該有個規范準則，避免亂收費，或者，可以有效制約代駕司機一些惡意繞路等行為。”林先生說。

記者獲悉，去年以來，市場上關于代駕的投訴越來越多，而投訴的背后多數集中在服務質量、收費混亂、車輛損壞等領域。

數據 6500多代駕司機多為兼職

春節代駕市場火爆，自然也被很多代駕公司看作必爭之地。所以，臨近春節，很多代駕公司在招兵買馬。

昨日，導報記者撥通了“e代駕”在廈門的招聘電話，接線人士告訴導報記者，該公司招募的司機要求兼職，駕齡在5年以上。“業務好的代駕司機月收入能有1萬多元，2萬多元也有。”接線人士透露。

因為代駕收入不菲，而且多數是兼職，所以，廈門代駕司機的數量也在不斷地增多。

相關調查數據顯示，目前廈門市代駕市場主要由e代駕、滴滴代駕兩家主導，以及愛代駕等擁有APP平臺的公司，他們提供線上及線下服務，注冊司機人員都在千人以上。而整個廈門市的代駕從業人員目前估計有6500人左右，其中大多數為兼職司機。

建議 出臺實施細則規范市場

對此，在今年的兩會上，有政協委員提交了一份《規范和引導代駕市場發展，保障各方合法權益》的提案。

政協委員認為，代駕市場急需解決三個問題：代駕司機違規駕駛客戶汽車，如何解決后續問題；代駕司機操作不當，造成客戶汽車損壞，如何賠償；收費混亂，缺乏標準的問題。

提案建議，盡快出臺《廈門市代駕經營服務規范實施細則》，對代駕企業的資質（準入門檻）、代駕司機的從業資格、服務流程規范、代駕司機禁止行為、服務質量管理、收費標準、糾紛協調解決機制、違規罰則等進行明確規定，使代駕行業監管“有法可依”，營造良好的經營環境。

去年，廈門曾發生一名代駕司機被車撞死的悲劇，代駕出事故誰來理賠也備受關注。對此，提案建議，應要求代駕企業都為代駕司機購買保險，制定員工服務完畢的返程方案。

此外，提案還建議建立代駕司機安全服務檔案，實施黑名單管理，被投訴多的司機禁止從事該行業。