全面發展

服務經濟社會發展惠及民生

“十二五”期間廈門快遞業務量年均增長52.04%，快遞業務收入年均增長32%，保持著迅猛增長勢頭；單程快遞服務網路長度已達10.53萬公里，足以繞地球赤道兩圈半。在這樣“巨額”的快遞業務壓力之下，廈門的快遞服務質量卻一直保持著高水準，省會及重點城市間48小時準時率達到90%，百萬件有效申訴低于13件，未發生重大安全責任事故……

這一組數字，就是近年來廈門快遞服務業持續快速發展，市場秩序進一步規范，行業綜合服務能力穩步提升的鐵證。再加上高新技術產業及各類電商等產業群優勢，快遞服務業已經成為廈門第三產業發展的新亮點。

快遞服務能力的提升不僅促進了電商行業的發展、增加了就業機會、刺激了消費，也推動了其他“互聯網+”服務業的創新發展，同時，更是廈門加強對臺合作、對外合作的重要樞紐。2014年2月18日，海關總署批準同意，廈門成為大陸首個獲準經營兩岸海運快件業務的城市；2016年4月24日，全國自貿試驗區首趟中歐班列——“廈蓉歐”國際貨運班列起點正式延伸至臺灣；廈門具備對臺快件資質的快遞企業總數達17家，兩岸快件呈現出空運、海運齊頭并進的良好發展態勢。

既是對臺合作、對外融合發展的優勢平臺，又是加速產業轉型升級的內生動力，快遞服務業的發展堪稱一股新經濟動力源，有力助推廈門經濟社會各項發展，以及民生福祉的改善。

全新定位

打造“一核三中心”，實現新跨越

將智能快件箱納入“智慧社區”試點項目，整合社區便利店與快遞公司資源，創新解決“快遞最后100米”問題；創新推動快遞企業綠色低碳發展，鼓勵包裝回收再利用，在快遞業推廣新能源汽車；創新實施行業信用建設，試行快遞客戶黑名單管理制度，推動行業自律……

廈門郵政管理等相關部門在推動快遞行業發展的過程中一直敢于創新，如今，立足“中國快遞示范城市”的新起點，這種開拓創新的精神將延續下去，并將在全新的征程中再度發光發亮，實現廈門快遞服務業發展的新跨越。

下一步，廈門將著力打造科學合理、定位準確、實施有效的郵政快遞業空間布局，建設以廈門本島為核心區，以海滄、翔安、集美-同安為集散中心的“一核三中心”郵政業配送體系。其中，島內將著重發展郵政快遞企業總部基地，海滄、翔安、集美-同安則將依托各自的區位、基礎設施等優勢，向外拓展兩岸海運郵件快件、跨境郵件快件市場，形成海陸空聯運大動脈，打造“一帶一路”國際、國內寄遞大通道。